Descrição
Suporte do Alternador 1.6 HDI EURO5 para Veículos Citroën e Peugeot
Descrição
Suporte do alternador projetado para motores 1.6 HDi com norma EURO5, compatível com diversas versões dos modelos Citroën e Peugeot. Peça de reposição essencial para manter o alternador corretamente fixado ao bloco do motor, garantindo alinhamento da polia e tensão correta da correia de acessórios. Ideal para oficinas mecânicas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria; procurado frequentemente pelos códigos de peça 9684613880 e 5706N9.
Vantagens e Aplicações
- Reposicionamento e fixação seguros do alternador, evitando vibrações excessivas.
- Compatível com aplicações 1.6 HDi Euro5 em veículos Citroën e Peugeot indicados abaixo.
- Substituição direta por peça com referência OEM, simplificando o serviço na oficina.
- Produto adequado para mecânicos profissionais e usuários com experiência em reparos automotivos.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: 1.6 HDi (EURO5) – Aplicações em múltiplos modelos Citroën e Peugeot
- Códigos do Produto: 9684613880, 5706N9
- Outros Números: Não há outros números fornecidos na informação inicial
Modelos Compatíveis (exemplos)
Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee. Confirme sempre a compatibilidade com base no código da peça.
Instalação e Recomendações
Recomenda-se que a montagem seja realizada por mecânico qualificado ou por pessoa com experiência em desmontagens de acessórios do motor. Procedimento geral:
- Desconectar a bateria antes de iniciar o serviço para evitar curtos e proteger a instalação elétrica.
- Alivar a tensão da correia de acessórios e remover a correia para liberar o alternador.
- Desconectar cabos e plugues do alternador com cuidado, anotando posições se necessário.
- Remover os parafusos de fixação do suporte antigo e instalar o novo suporte alinhando os furos corretamente.
- Reinstalar o alternador, reapertar os fixadores conforme especificações do fabricante do veículo e recolocar a correia com a tensão correta.
- Verificar alinhamento da polia e funcionamento elétrico após reconectar a bateria.
Use ferramentas adequadas e siga sempre os procedimentos e torque recomendados pelo fabricante do veículo para evitar deformações ou falhas prematuras.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
As falhas no suporte do alternador costumam ocorrer por alguns motivos recorrentes:
- Fadiga do metal e fissuras por vibração contínua, especialmente em veículos com alta quilometragem.
- Corrosão por infiltração de óleo ou umidade, que enfraquece a estrutura e pontos de fixação.
- Impactos ou choques no conjunto dianteiro que deformam o suporte.
- Desgaste das buchas e do alinhamento devido à folga nos suportes do motor, transmitindo cargas excessivas ao suporte do alternador.
- Instalação incorreta ou aperto inadequado de parafusos, ocasionando deslocamento e desgaste prematuro.
Dicas Práticas
- Ao trocar o suporte, inspecione o alternador, polias e correias para garantir que não existam danos que comprometam a nova peça.
- Se houver sinais de corrosão, limpe e trate as áreas adjacentes antes da montagem para prolongar a vida útil.
- Substitua parafusos danificados ou alongados e use trava-rosca conforme especificações do fabricante quando recomendado.
