Descrição
Tampa do motor 1.4 e 1.6 VTI para veículos Citroën e Peugeot
Descrição
Tampa de proteção do motor projetada para motores 1.4 e 1.6 VTI, compatível com diversas versões Citroën e Peugeot. Peça indicada para oficinas e profissionais DIY que procuram uma solução resistente para proteger componentes do compartimento do motor, reduzir ruído e manter acabamento estético original. Pesquisada frequentemente pelo código 013789, é uma peça de substituição direta para aplicações listadas abaixo.
Aplicações Compatíveis
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C4
- Peugeot 207
- Peugeot 308
- Peugeot Partner Tepee
- Compatível com motores 1.4 VTI e 1.6 VTI
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Tampas para motores 1.4 VTI e 1.6 VTI
- Códigos do produto: 013789
- Outros números: 9687158380
Função e benefícios
A tampa do motor protege componentes elétricos e hidráulicos localizados na parte superior do motor contra sujeira, detritos e respingos de óleo. Além disso, ajuda na redução do ruído, contribui para o direcionamento do fluxo de ar e oferece acabamento estético alinhado ao equipamento original. A montagem correta evita vibração excessiva e preserva pontos de fixação e sensores próximos.
Instalação
Procedimento geral de substituição: Desligue a ignição e aguarde o motor esfriar. Remova as presilhas e os parafusos que prendem a tampa usando ferramentas adequadas (chave de soquete, chave Torx ou chave de fenda conforme o tipo de fixador). Retire a tampa puxando de forma uniforme para soltar os pontos de encaixe. Limpe a superfície de assentamento e verifique se não há resíduos de óleo ou peças soltas. Posicione a nova tampa alinhando todos os encaixes e reapertando os fixadores de forma sequencial e moderada. Verifique o alinhamento final e a ausência de vibrações com o motor em funcionamento.
Recomendações de montagem
- Substitua presilhas e parafusos danificados por peças novas para garantir fixação segura.
- Evite apertar em excesso fixadores de plástico para não danificar os pontos de encaixe.
- Verifique a presença de derramamentos de óleo ou fluídos antes da montagem; corrigir vazamentos evita nova degradação da tampa.
- Inspecione suportes e borrachas de isolamento próximos e substitua se estiverem desgastados.
- Após a montagem, faça uma breve verificação dinâmica para confirmar que não há ruídos anormais ou contato com componentes móveis.
Motivo mais comum de avaria
Os danos mais frequentes na tampa do motor ocorrem por quebra das presilhas devido à vibração e ao envelhecimento do material plástico, por impacto frontal ou manobras na oficina, e por degradação causada por calor excessivo ou contaminação por óleo e fluídos. Vazamentos de óleo e colisões leves são causas recorrentes que levam à substituição da peça.
Procure pelo código 013789 ao pesquisar compatibilidade e aproveite para verificar as presilhas durante a troca para garantir uma instalação duradoura.
