Descrição
Base de lâmpadas do farolim traseiro direito para veículos da primeira série Citroën C1 e Peugeot 107. A funcionalidade das lâmpadas não é garantida.
Soquete de substituição projetado para montagem no farolim traseiro direito dos modelos Citroën C1 e Peugeot 107 da primeira série. Ideal para oficinas mecânicas e entusiastas que realizam reparações por conta própria, esta peça permite repor contactos eléctricos e fixações danificadas que provocam mau contacto ou falhas intermitentes das luzes traseiras. Procure este componente também pelos números de referência 634681, 81550-0H060, 6351X8 e 6351X6.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série)
- Códigos Do Produto: 634681
- Outros Números: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Recomendações De Montagem
- Desligue a ignição e, se possível, retire a massa da bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos-circuitos.
- Aceda ao conjunto do farolim pelo porta-malas ou pela tampa do painel interior e retire a unidade do farolim solta os parafusos ou travas.
- Remova cuidadosamente a lâmpada e o soquete avariado: pressione as linguetas de retenção e puxe o soquete para fora do alojamento.
- Verifique a integridade dos fios e dos terminais; limpe oxidações com escova fina ou spray de contacto eléctrico antes da instalação.
- Encaixe o novo soquete até ouvir o clique de retenção, reinstale a lâmpada e teste a função das luzes (indicador, travão e posição) antes de remontar o farolim.
- Se houver sinais de humidade no interior do farolim, solucione a entrada de água antes de montar a peça nova. Aplique uma pequena camada de graxa dielétrica nos terminais para ajudar a prevenir corrosão.
Por Que O Componente Falha Com Mais Frequência
As falhas mais comuns deste tipo de soquete são causadas por corrosão dos contactos devido à humidade, oxidação, infiltração de água no conjunto do farolim, vibrações contínuas que soltam as ligações, e sobreaquecimento provocado por lâmpadas com potência inadequada ou contactos soltos. Plásticos deformados ou rebites/travas danificados também podem impedir o bom encaixe e provocar mau contacto.
Substituição E Dicas Práticas
A troca é direta e acessível para profissionais e para quem tem experiência básica em manutenções automotivas: normalmente não é necessário desmontar toda a carroçaria — basta remover o conjunto do farolim. Após a substituição, confirme o funcionamento de todas as lâmpadas e de todas as funções do farolim (luz de posição, travão e pisca). Em veículos usados, aproveite para inspecionar a fiação e as uniões à terra, pois são pontos críticos que afectam a longevidade da peça.
Peça compatível com as referências fornecidas e indicada para reparações rápidas e eficientes em oficinas e em trabalhos DIY. A presença dos códigos 634681, 81550-0H060, 6351X8 e 6351X6 facilita a identificação do encaixe correto e a procura do componente nas bases de dados e catálogos.
