Descrição
Espelho retrovisor do motorista para carros CITROEN C4 II B7a DS4
Cor KGN – LAK BOURRASQUE
7 PINOS
Descrição da peça
espelho retrovisor lateral do motorista original usado para Citroën C4 II (B7a) e DS4. Graças ao design na cor KGN – LAK BOURRASQUE, é adequado como substituição após danos no espelho durante o estacionamento ou um pequeno acidente. Para que os elementos elétricos funcionem corretamente, é importante que o espelho possua um conector 7 PIN.
Na prática, esta peça é frequentemente pesquisada pelo número do produto, por isso na descrição incluímos também os códigos OEM: 1607028580 e a designação KGNC.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 II, DS4
- Outros números: KGNC, NFP
- Cor: KGN – LAK BOURRASQUE
- Design do conector: 7 PIN
Códigos de produto
- Códigos de produto: 1607028580, KGNC, NFP
Recomendações de instalação
Aplica-se geralmente/normalmente à substituição do espelho lateral em automóveis Citroën/Peugeot (as etapas exatas podem variar dependendo do equipamento específico e do design da porta).
1) Antes da montagem
- Compare com a peça antiga: lado (driver), formato do pé, tipo de montagem, número de pinos (7 PIN) e correspondência do conector.
- Verifique o estado da tampa, vidro e dobradiça do espelho; verifique se o conector e a fiação não estão danificados.
- Se você estiver trocando a tampa/peça pintada, verifique a correspondência da cor KGN e a fixação das travas.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de chave de fenda e broca (comumente usado em interiores/portas)
- Alavanca de plástico para remover o estofamento (para não danificar os clipes)
- Luvas ou fita adesiva para proteger a pintura nas bordas da porta
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria por segurança (normalmente recomendado ao trabalhar com conectores elétricos).
- Desmonte a tampa interna do espelho (plástico triangular no pilar A) e libere o acesso ao acessório.
- Desconecte cuidadosamente o conector elétrico do espelho (7 PIN para esta peça).
- Segure o espelho pelo lado de fora para que ele não caia e danifique a pintura após permissão.
- Afrouxe os fechos do espelho e remova o espelho antigo da porta.
- Limpe a superfície de pouso e verifique a peça de vedação (se incluída) para ter certeza de que ela se encaixa bem e que a água não entra na porta.
- Coloque o novo espelho no lugar e alinhe-o com os orifícios de montagem.
- Aperte os fixadores uniformemente (sem força para não quebrar o pé ou o plástico).
- Conecte o conector e certifique-se de que ele se encaixe corretamente e que o cabo não esteja preso.
- Recoloque a tampa/estofamento interno e deslize todos os clipes no lugar.
- Conecte a bateria e ligue a ignição.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique as funções do espelho de acordo com o equipamento do carro (normalmente configurações elétricas ou outros elementos dependendo da conexão).
- Verifique se o espelho segura firmemente, não oscila e não faz ruídos incomuns quando dobrado/movido.
- Após uma curta viagem, verifique visualmente o ajuste e o aperto da base do espelho novamente.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Substituição do conector ou incompatibilidade do equipamento: sempre compare os 7 PIN e a compatibilidade do conector antes da montagem.
- Danos aos clipes e tampas: use uma alavanca de plástico e não puxe as peças com força.
- Cabo comprimido: passe a fiação como no espelho original e verifique se há passagem livre.
- Aperto irregular: aperte gradual e uniformemente para que o pé se encaixe corretamente.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Danos mecânicos durante o estacionamento (preso em um obstáculo, abrasão, quebra).
- Acidente ou contato com outro veículo/objeto.
- Desgaste da junta e folgas no mecanismo devido à inclinação frequente.
- Danos na instalação elétrica no passa-fios da porta ou no conector (falha de funções dependendo do equipamento).
- Rachaduras na tampa e consequentes vazamentos, que podem prejudicar o funcionamento das peças elétricas.
