Espelho retrovisor do condutor Citroën C4 II B7 KGNC 1607028580

Descrição

Espelho retrovisor do condutor para veículos Citroën C4 II (B7) e DS4. Cor KGN – Laca Bourrasque. 7 pinos.

Espelho retrovisor lateral destinado a aplicações originais e substituições em Citroën C4 II (B7) e DS4. Projeto adequado para oficinas e entusiastas de mecânica que procuram uma peça de reposição com acabamento na cor KGN (Laca Bourrasque) e conector elétrico de 7 pinos, permitindo suporte às funções elétricas presentes nas versões equipadas desses modelos. Ideal para restituir a visibilidade, estética original e funções elétricas do espelho do condutor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II (B7), DS4
• Códigos do Produto: 1607028580, KGNC, NFP
• Outros Números: Referências internas e códigos de cor relacionados: KGN (código de cor), Bourrasque (acabamento)
• Conector Elétrico: 7 pinos (compatível com funções elétricas conforme versão do veículo)
• Posição: Lado do Condutor

Recomendações de Montagem

A substituição deve ser realizada em superfície estável com o veículo estacionado e bateria isolada quando for trabalhar na fiação. Procedimento geral:

1. Retirar o forro interno da porta (seguindo o procedimento do fabricante) para aceder aos parafusos do espelho.
2. Desconectar o conector elétrico de 7 pinos com cuidado para não danificar os terminais.
3. Remover os parafusos/porcas de fixação do espelho e retirar a unidade antiga.
4. Posicionar o novo espelho, apertar os fixadores com o torque recomendado pelo fabricante do veículo e reconectar o conector elétrico.
5. Verificar todas as funções elétricas disponíveis (regulação, aquecimento e indicadores, se aplicável) antes de remontar o forro da porta.
6. Remontar o forro da porta, ajustar o espelho para posição correta e confirmar a fixação segura.

Dica: Utilizar ferramentas apropriadas e não apertar em excesso os pernos de fixação para evitar fissuras na base do espelho. Limpar os contactos elétricos se houver sinais de oxidação.

Por Que Este Componente Costuma Falhar

• Impactos e danos mecânicos (batidas em colunas, estacionamentos apertados) são a causa mais comum de substituição.
• Entrada de água ou sujidade no conector, provocando corrosão e falha nas funções elétricas.
• Desgaste dos motores e engrenagens internas após anos de uso, especialmente em veículos com regulação elétrica intensiva.
• Fadiga dos suportes plásticos ou clipes de fixação, gerando folgas ou vibrações.
• Descoloração ou danos na pintura devido a exposição contínua aos elementos, justificando substituição por questões estéticas.

Peça adequada para oficinas e reparadores independentes que desejam uma substituição direta com referência de código 1607028580. Ao instalar, confirme a correspondência do código de cor KGN se a aparência exterior for relevante para o reparo.