Descrição
Motor de arranque MITSUBISHI M000T82081 para motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V para veículos CITROËN e PEUGEOT
Motor de arranque de substituição compatível com as referências mais procuradas pelos profissionais: M000T82081, 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW. Concebido para arranque rápido e fiável, este conjunto é indicado tanto para oficinas como para entusiastas que efetuam reparações por conta própria. A escolha por uma referência correta garante encaixe direto no motor e desempenho adequado nas séries de motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V dos modelos Citroën e Peugeot.
Informações Técnicas
- Fabricante: Mitsubishi
- Modelo: Motores 1.8 16V / 2.0 16V / 2.2 16V (Veículos Citroën e Peugeot)
- Códigos do Produto: M000T82081, 9656317680
- Outros Números: 5802V7, 5802W1, 5802CW
Características e Função
O motor de arranque é o responsável por pôr o motor térmico em rotação inicial, engrenando o pinhão no volante motor e accionando o motor até que este passe a funcionar por si só. É composto por motor eléctrico, solenoide e unidade de redução/embreagem (consoante o tipo). Um arranque adequado fornece o binário necessário mesmo em condições de bateria não ideais e com temperaturas variáveis.
Recomendações de Montagem
- Desligue a bateria (polo negativo primeiro) antes de qualquer intervenção.
- Eleve o veículo com segurança e suporte em macacos/stands para aceder ao arranque, quando necessário.
- Registe a posição e a ligação dos cabos elétricos; retire os parafusos de fixação do arranque e remova a unidade antiga.
- Compare a nova unidade com a anterior (orientação, comprimento dos terminais, distância entre parafusos) antes de montar.
- Monte o novo arranque, aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante do veículo e reconecte os cabos com bom contacto elétrico.
- Verifique o funcionamento com a bateria em boas condições e, se necessário, teste o sistema de carga após a substituição.
- Siga práticas de segurança: luvas, proteção ocular e suporte do veículo em superfície firme.
Por Que Este Componente Falha Mais Frequentemente
- Desgaste das escovas e do colector devido a quilometragem elevada e ciclos de arranque repetidos.
- Falha do solenóide ou contactos internos que impedem a engrenagem de acoplar corretamente.
- Desgaste dos dentes do pinhão ou do volante motor por acoplamento imperfeito ou condições de arranque forçado.
- Contaminação por óleo ou água que provoca corrosão ou curto-circuitos.
- Conexões elétricas soltas ou corrosão nos terminais, reduzindo a corrente disponível.
- Bateria fraca ou sistema de carga defeituoso que aumenta as solicitações ao motor de arranque.
Passos Práticos Antes da Substituição
Antes de substituir o arranque, confirme a integridade da bateria e das ligações; um arranque que «fala» pode ser, na verdade, uma causa elétrica externa. Inspecione também o volante motor à procura de dentes partidos e verifique se não há fuga de óleo que possa contaminar a unidade.
Dicas de Compra
Procure a referência correta do número de peça (por exemplo M000T82081 ou 9656317680) para garantir compatibilidade. A substituição por uma referência que corresponde aos códigos indicados assegura encaixe e funcionamento adequados nos motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V dos veículos Citroën e Peugeot.
