Descrição
Maçaneta da porta dianteira esquerda do condutor para veículos do grupo Stellantis CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Cor EJG – PINTURA AZUL NUIT
Descrição da peça
Maçaneta usada da porta dianteira esquerda do condutor, com o número de produto 980297811T, é uma substituição adequada em caso de danos na maçaneta original ou na respetiva fixação. Para encontrar a versão correta, é especialmente importante verificar o número da peça, a forma e o modo de ligação ao mecanismo da porta.
A versão pintada EJG – azul Nuit permite manter a correspondência de cores com um veículo com o mesmo código de pintura. No entanto, numa peça de carroçaria usada, a tonalidade e o aspeto da superfície podem variar devido à idade e à exposição solar. Por isso, antes da montagem, compare também o aspeto real com a pintura envolvente.
Informações técnicas
- Fabricante: não indicado; nos dados fornecidos, identificada como Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Modelo: Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City.
- Tipo de peça: maçaneta da porta.
- Localização: porta dianteira esquerda do condutor.
- Cor: EJG – PINTURA AZUL NUIT.
- Estado: peça usada.
- Outros números: não indicado.
Os modelos foram transcritos das etiquetas fornecidas. Não são indicados os anos específicos, o equipamento nem eventuais funções elétricas da maçaneta; por isso, confirme a compatibilidade com base na identificação e na construção da peça original.
Códigos de produto
- Códigos de produto: 980297811T.
- Código de cor: EJG.
Recomendações de montagem
De um modo geral, aplicam-se as seguintes indicações a este tipo de peça: o modo de libertar a maçaneta, o acesso à fixação e a ligação à fechadura variam consoante o modelo específico e a versão da porta. O procedimento seguinte é genérico; o procedimento exato de desmontagem e montagem deve seguir a documentação de assistência do veículo.
1) Antes da montagem
- Compare o número 980297811T, o lado da porta, a forma da maçaneta, os pontos de fixação e a ligação ao mecanismo de acionamento com a peça antiga.
- Verifique se a peça usada apresenta fissuras, suportes danificados, deformações ou folgas excessivas. As peças móveis devem mover-se livremente, sem encravar.
- Compare a cor EJG e o estado da superfície pintada. Inspecione também as superfícies de contacto e eventuais vedantes.
- Se a maçaneta original tiver uma ligação elétrica ou outros comandos, confirme que a versão é idêntica. Estes elementos não estão especificados nos dados fornecidos para a peça à venda.
- Verifique o estado da fechadura e do mecanismo associado: a substituição da maçaneta, por si só, pode não resolver uma avaria causada por estes componentes estarem a encravar.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Ferramentas manuais comuns adequadas aos elementos de fixação utilizados.
- Ferramentas de plástico para soltar cuidadosamente as tampas e eventuais revestimentos.
- Fita de proteção adequada para pintura, pano macio e produto de limpeza suave.
- Luz de trabalho e recipiente para guardar os parafusos e as peças pequenas removidas.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Imobilize o veículo, desligue a ignição e abra a porta. Garanta que continua a poder aceder ao interior do veículo, mesmo que a maçaneta não funcione.
- Se o trabalho envolver uma ligação elétrica, siga as instruções do fabricante do veículo para desligar a alimentação.
- Proteja a pintura à volta da maçaneta contra riscos e prepare um local onde possa colocar em segurança as peças desmontadas.
- De acordo com o procedimento de assistência, aceda à fixação da maçaneta. Desmonte as tampas ou o revestimento apenas na medida necessária para a versão em causa.
- Antes de desligar qualquer ligação, registe a posição da fixação e o percurso de eventuais tirantes, cabos ou cablagem, por exemplo, tirando uma fotografia.
- Solte os elementos de retenção e de fixação pelo método indicado. Não os desaperte às cegas e evite que caiam para dentro da cavidade da porta.
- Desligue cuidadosamente o mecanismo de acionamento e qualquer conector. Não puxe pelos fios nem solte à força os fechos de plástico.
- Retire a maçaneta original sem fazer alavanca contra a pintura. Limpe as superfícies de contacto e verifique as fixações circundantes, os vedantes e o mecanismo.
- Compare as duas peças lado a lado. Transfira componentes apenas se tal for exigido pela construção e pelo procedimento de assistência e se estes não estiverem danificados.
- Coloque a maçaneta de substituição, ligue o mecanismo de acionamento e a eventual cablagem. Verifique que nada fica entalado, torcido ou permanentemente sob tensão.
- Fixe os elementos de acordo com as instruções do fabricante. Verifique se a maçaneta fica corretamente assente e regressa livremente à posição inicial; não corrija uma posição incorreta apertando com mais força.
- Antes de fechar a porta pela primeira vez, verifique o funcionamento da maçaneta e da fechadura de acordo com o procedimento de assistência. Depois de confirmar que está tudo a funcionar, volte a colocar as tampas e eventuais revestimentos e, se necessário, restabeleça a alimentação da forma indicada.
4) Verificações após a montagem e confirmação do funcionamento
- A maçaneta deve mover-se suavemente, regressar à posição inicial e não apresentar folga anormal.
- Feche a porta cuidadosamente e verifique várias vezes se abre tanto pelo exterior como pelo interior. Durante o teste, mantenha uma forma alternativa de acesso ao veículo.
- Teste o bloqueio e o desbloqueio, bem como eventuais funções elétricas, se o veículo estiver equipado com elas.
- Verifique o encaixe da maçaneta, das tampas e dos vedantes. Normalmente, não é necessário fazer um teste de condução para verificar apenas a maçaneta; antes de conduzir, porém, a porta deve fechar com segurança e destrancar corretamente.
5) Erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Escolher apenas pela cor ou pelo modelo: compare também o número de produto, a fixação e os elementos de comando.
- Retirar a maçaneta à força: identifique primeiro o modo como está presa; caso contrário, existe o risco de partir os suportes ou danificar a pintura.
- Ligar incorretamente o cabo ou o tirante: mantenha o percurso original e confirme que as ligações ficam totalmente fixas.
- Apertar excessivamente a fixação: siga o procedimento de assistência para evitar deformações ou limitar o movimento da maçaneta.
- Fechar a porta sem a verificar previamente: teste primeiro o funcionamento do mecanismo com a porta aberta, para evitar que fique bloqueada.
Motivos pelos quais a peça pode ficar danificada
Nas maçanetas das portas, as causas comuns de danos incluem, de um modo geral, o esforço mecânico e o funcionamento deficiente do mecanismo associado. Esta informação não descreve defeitos identificados nesta peça específica.
- Puxar repetidamente com força: especialmente se a fechadura estiver a encravar, pode danificar a maçaneta ou a respetiva fixação.
- Porta congelada: abrir à força aumenta a carga sobre a maçaneta e os respetivos suportes.
- Impacto ou contacto com um obstáculo: pode provocar fissuras, deformações ou danos na pintura.
- Envelhecimento do material e da superfície: a luz solar, a humidade e as variações de temperatura afetam gradualmente a resistência dos componentes.
- Sujidade e mecanismo preso: aumentam a força necessária para abrir a porta e aceleram o desgaste.
- Desmontagem ou montagem incorreta: fazer alavanca, montar as ligações incorretamente ou apertar em excesso pode danificar uma peça que, de outra forma, estaria em boas condições de funcionamento.








