Descrição
Alavanca do piloto automático para veículos Citroën e Peugeot. Pode ser adicionada a todos os modelos a partir de 2008. Para comandos do tipo COM2008.
Descrição do Produto
Comando / alavanca de controlo do piloto automático compatível com a arquitetura elétrica Stellantis utilizada em modelos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria: permite gerir funções de velocidade memorizada (set), retomada (resume) e cancelamento diretamente a partir da coluna de direção. Compatível com comandos do tipo COM2008 e comumente procurado pelos códigos de peça listados abaixo.
Vantagens Principais
- Substituição direta em instalações equipadas com módulos COM2008 (montagem simples).
- Design compatível com as ligações elétricas originais para manter a ergonomia e funcionalidade do veículo.
- Peça indicada tanto para mecânicos profissionais quanto para reparadores DIY que conheçam desmontagem da coluna de direção.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, Citroën C3 II, DS3, Peugeot 308 T9
- Códigos do Produto: 96655861XT, 96655861ZD, 96655861DZ, 6242ZS
- Outros Números: COM2008, COM2000 (referências de sistema)
Como Substituir
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e ativação involuntária de airbags.
- Remova as coberturas da coluna de direção (superior e inferior) com as ferramentas adequadas.
- Desconecte o conector elétrico do comando antigo e solte os parafusos/clipes de fixação.
- Instale a nova alavanca, conecte o conector e fixe cuidadosamente sem forçar os suportes plásticos.
- Reponha as tampas da coluna, reconecte a bateria e verifique o funcionamento das funções do piloto automático.
- Se, após a montagem, alguma função não responder, verifique fusíveis, integridade dos conectores e estado do módulo COM2008; em alguns casos pode ser necessária adaptação/codificação.
Recomendações de Montagem
- Utilize ferramentas adequadas e torque recomendado para parafusos plásticos/metálicos.
- Evite forçar as linguetas plásticas para não danificar a coluna de direção.
- Em caso de necessidade de adaptação/codificação das funções, é recomendado realizar o procedimento com equipamento de diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) por um profissional qualificado.
Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência
- Desgaste dos microinterruptores internos devido a uso intensivo (botões que deixam de responder).
- Oxidação ou mau contacto nos terminais elétricos causados por humidade ou infiltração.
- Danos mecânicos nas travas e suportes plásticos por remoções/instalações repetidas ou impacto.
- Problemas elétricos no circuito (curto-circuito, fios danificados) que afetam o sinal enviado ao módulo de controlo.
Observações Finais
Verifique os códigos de peça listados no veículo antes da substituição para garantir compatibilidade com a versão do comando (variações de referência existem entre modelos e anos). A instalação correcta e, quando necessário, a adaptação por equipamento de diagnóstico, asseguram restabelecimento das funções originais do piloto automático.
