Descrição
Bico e tampa do lavador do farol para PEUGEOT 307
Lado esquerdo – farol do lado do condutor
Cor EZW – Pintura Cinza Ferro
Peça de substituição para o sistema de lavagem dos faróis, destinada ao lado esquerdo do Peugeot 307. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria, este conjunto inclui o bico pulverizador e a tampa de acabamento na cor EZW (cinza metalizado). A procura por esta peça é frequentemente feita pelos códigos 6438H2 e 6438H1, por isso inclua-os na sua pesquisa para encontrar a referência correta.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 (Fase 1 e Fase 2)
- Códigos do Produto: 6438H2, 6438H1, EZWD
- Outros Números: Cor EZW – Pintura Cinza Ferro (metalizada)
Descrição e Função
O bico do lavador direciona o jato de água para o vidro do farol, ajudando a manter a ótica limpa e garantir uma iluminação eficiente. A tampa fornece acabamento estético e proteção ao mecanismo do bico. Peças danificadas podem comprometer a limpeza do farol, afetando a visibilidade e a segurança durante a condução noturna ou em condições adversas.
Compatibilidade e Pesquisa por Código
Esta peça é normalmente procurada pelos códigos 6438H2 e 6438H1. Para oficinas e mecânicos, a pesquisa por código reduz o risco de encomendar uma referência incompatível. Está dirigida principalmente ao Peugeot 307; confirme visualmente a correspondência da peça com o seu farol antes da montagem.
Recomendações de Montagem
- Estacione o veículo em superfície plana e desligue o motor.
- Aceda ao conjunto do farol através do acesso por cima do guarda-lamas ou, se necessário, removendo o para-choques para maior espaço de trabalho.
- Desencaixe cuidadosamente a tampa antiga e desligue a mangueira do lavador. Tenha um pano ou recipiente para recolher o líquido que possa escorrer.
- Retire o bico antigo (geralmente encaixe por pressão ou fixado por clips/parafusos) e instale o novo, assegurando-se de que o selo fica bem posicionado para evitar fugas.
- Reconecte a mangueira e teste o sistema de lavagem para verificar direção do jato e vedação antes de fechar tudo definitivamente.
- Após montagem, verifique o alinhamento do jato e faça pequenos ajustes se necessário.
Motivo Mais Comum de Avaria
- Obstrução por sujidade ou gelo que bloqueia o orifício do bico.
- Rachaduras ou fragilização do plástico devido à exposição ao sol, produtos químicos ou choque mecânico.
- Desgaste dos mecanismos internos que controlam o movimento ou a retração do bico.
- Danos na mangueira ou nos encaixes que provocam perdas de pressão e reduzam o jato de limpeza.
Dicas Práticas
Substitua a peça quando notar pulverização irregular, fissuras visíveis ou vazamentos. Para evitar entupimentos, utilize líquidos de limpeza recomendados e inspecione periodicamente os bicos em climas frios (prevenir formação de gelo). Ao pintar ou repintar a zona, confirme a cor EZW para manter a harmonia estética do veículo.
