Descrição
Corpo de borboleta, conjunto da válvula doseadora de ar DELPHI para motores 1.6 HDI. Retirado de veículo com 46.000 km.
Peça de reposição para sistemas de admissão dos motores 1.6 HDi, concebida para controlar o fluxo de ar e auxiliar no regime de marcha-lenta e nas manobras de recirculação de gases. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam manutenção em Citroën e Peugeot. A presença dos números de referência (9660030380, 0345E3) facilita a localização do produto nas pesquisas e garante maior precisão na compatibilidade.
Função e Características
Esta unidade integra a válvula borboleta (throttle body) e o atuador/medidor de ar, projetada para os motores 1.6 HDi. Regula a entrada de ar no coletor, contribui para o controlo da rotação de marcha-lenta e pode interferir no funcionamento do sistema EGR e na regeneração do filtro de partículas (DPF) em alguns modelos. Fabricada pela DELPHI, é uma peça com componentes elétricos e mecânicos sensíveis que exigem manuseio cuidadoso.
Compatibilidade
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Motores: 1.6 HDi
Como Substituir
Procedimento resumido para substituição por técnico ou pessoa com experiência:
- Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho.
- Remover a caixa de admissão e o tubo entre o filtro de ar e a borboleta para acesso.
- Desligar o conector elétrico e retirar as tubagens/vácuo associadas com cuidado.
- Soltar os parafusos de fixação da borboleta, remover a peça antiga e instalar a nova preservando a vedação (substituir junta se necessário).
- Apertar os parafusos ao torque recomendado pelo fabricante e ligar novamente os conectores.
- Após montagem, é comum ser necessário um procedimento de adaptação/reaprendizado da posição da borboleta com ferramenta de diagnóstico para estabilizar a marcha-lenta.
Informações Técnicas
- Fabricante: DELPHI / Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modelo: 1.6 HDi — Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307
- Códigos Do Produto: 9660030380, 0345E3
- Outros Números: 345000
Recomendações De Montagem
- Desconectar sempre a bateria antes da desmontagem para evitar danos elétricos.
- Substituir a junta de vedação entre o corpo de borboleta e o coletor sempre que danificada.
- Verificar e limpar o plano de montagem para evitar fugas de ar.
- Não forçar conectores elétricos; garantir bom contacto e ausência de oxidação.
- Realizar procedimento de adaptação/reaprendizado com equipamento de diagnóstico se a marcha-lenta ficar instável após a montagem.
Por Que A Peça Costuma Avariar
As falhas mais comuns decorrem do acúmulo de sujidade e depósitos de carvão no corpo da borboleta e na válvula doseadora, que prejudicam o curso e a leitura do sensor. Outros motivos frequentes são falha do atuador elétrico, problemas nos contatos elétricos (oxidacão/umidade) e desgaste por alta quilometragem ou entrada de óleo/contaminantes provenientes do sistema EGR. Em veículos com DPF/EGR entupidos, a tensão extra do sistema pode acelerar a avaria.
Observações Finais
Esta peça foi retirada de um veículo com 46.000 km e corresponde às referências indicadas. Verifique os códigos no anúncio (9660030380, 0345E3) para confirmar compatibilidade com o seu veículo antes da instalação. A instalação por profissional garante diagnóstico e reaprendizado corretos, assegurando o bom funcionamento do sistema de admissão.
