Descrição
Tubo de Saída da Bomba de Injeção para 2.0 HDi 90 (66 kW) Motor RHY – DW10TD com Sistema SIEMENS. Usado – totalmente estanque.
Peça de reposição destinada a profissionais e entusiastas que realizam manutenção em motores 2.0 HDi. Este tubo (rail) garante a condução segura do combustível entre a bomba de alta pressão e o sistema de injeção, mantendo a estanqueidade mesmo em condições de alta pressão de operação. A referência 1570C1 é frequentemente utilizada em diagnósticos e pesquisas de compatibilidade, o que facilita a localização deste componente em catálogos e em pesquisas online.
Função e Vantagens
O Tubo Rail tem a função crítica de transportar combustível pressurizado com mínima variação de pressão e sem fugas. Benefícios principais:
- Estanquidade confiável para evitar perda de combustível e queda de pressão;
- Compatibilidade com motor 2.0 HDi RHY/DW10TD e sistema de injeção Siemens;
- Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram peça de reposição por código (1570C1).
Compatibilidade
Compatível com veículos equipados com motor 2.0 HDi (RHY / DW10TD) de 66 kW, entre os quais as aplicações mais comuns incluem:
- Citroën Berlingo
- Citroën Xsara
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën Berlingo; Citroën Xsara; Peugeot 307; Peugeot Partner
- Códigos do Produto: 1570C1
- Outros Números: RHY / DW10TD; 2.0 HDi; 66 kW; Sistema SIEMENS; NFP
Recomendações de Montagem
Para garantir instalação segura e duradoura, siga estas orientações:
- Alivie a pressão do circuito de combustível antes da desmontagem para evitar vazamentos e riscos;
- Limpe bem a área ao redor dos conexões para evitar entrada de sujeira no sistema de combustível;
- Substitua sempre juntas/arruelas de vedação por peças novas apropriadas; não reutilize vedações deformadas;
- Aperte os acessórios conforme o torque especificado pelo fabricante do veículo; evite apertos excessivos que possam deformar o tubo;
- Após a montagem, verifique visualmente e com o motor em marcha lenta por eventuais vazamentos antes de rodar o veículo.
Por Que a Peça Geralmente Falha
As falhas mais frequentes neste tipo de tubo são causadas por:
- Corrosão ou desgaste por idade, especialmente em ambientes com humidade e sal;
- Danos mecânicos causados durante intervenções de manutenção (impactos, torção excessiva ou apertos incorretos);
- Falha ou endurecimento das vedações e arruelas, provocando infiltração e perda de pressão;
- Vibração prolongada e fadiga do material em veículos com alto quilometragem.
Observações Finais
Peça usada em bom estado de vedação, indicada para reparos em motores 2.0 HDi equipados com sistema Siemens. Procure sempre confirmar a compatibilidade pelo código do produto 1570C1 e pelas especificações do motor antes da instalação. Recomendado para oficinas e mecânicos que procuram solução direta e identificável por número de peça.
