Descrição
Tubo de ar condicionado para veículos Citroën C4, C4 II, C5 II e Peugeot 307, 407
Peça de reposição destinada ao circuito de ar condicionado dos modelos Citroën e Peugeot listados. Este tubo garante a ligação estanque entre componentes do circuito frigorífico, mantendo o fluxo de refrigerante e a pressão adequada para um arrefecimento eficiente. Ideal tanto para oficinas profissionais como para mecânicos particulares que procuram uma peça com encaixe compatível pelos códigos indicados.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5 II, Peugeot 307, Peugeot 407
- Códigos de Produto: 6460JA, 6460JC, 6460PW
- Outros Números: 647736, 647738
- Tipo de Gás: R134A
Função
O tubo de ar condicionado faz parte do circuito de refrigeração do veículo, transportando o refrigerante entre componentes como condensador, evaporador e válvula de expansão/compensadora. Deve manter-se estanque sob pressões e variações térmicas, evitando fugas de gás e perda de óleo lubrificante.
Como Substituir
- Recupere o refrigerante do sistema com equipamento adequado e licenciado antes de abrir o circuito.
- Despressurize e retire as abraçadeiras ou conectores que prendem o tubo antigo. Identifique anéis de vedação/O-rings que devem ser substituídos.
- Limpe as superfícies de contacto e monte o novo tubo com as vedações novas, lubrificando os O-rings com o óleo apropriado (PAG), conforme especificação do fabricante do sistema.
- Realize evacuamento (vácuo) do sistema para eliminar humidade e ar e, em seguida, recarregue com a quantidade correta de refrigerante R134A e óleo indicado.
- Verifique estanqueidade com detector de fugas ou corante e faça testes de funcionamento em diferentes regimes do motor e com o ar condicionado ligado.
Recomendações de Montagem
- Troque sempre os O-rings ao substituir o tubo e utilize óleo lubrificante compatível com o sistema.
- Use ferramentas adequadas e apertos conforme especificações do fabricante; evite torcer ou curvar excessivamente o tubo durante a instalação.
- Proceda ao vácuo do sistema e à recarga do refrigerante somente com equipamento apropriado e cumprimento da legislação local sobre manipulação de gases refrigerantes.
- Inspecione componentes adjacentes (condensador, compressor, secador/filtro) por danos ou contaminação antes de finalizar o serviço.
Razão Mais Comum da Falha
Falhas costumam ocorrer devido à idade e fadiga do material (borrifamento e endurecimento das junções), corrosão por exposição a sal e humidade, vibração prolongada, impacto mecânico ou vedantes envelhecidos. Pequenas fissuras ou juntas deterioradas causam fugas de refrigerante, reduzindo a eficiência do sistema e podendo levar à avaria do compressor se não for corrigido.
Esta peça é procurada frequentemente por encaixe direto pelos códigos indicados; verifique os números de referência antes da instalação para garantir compatibilidade com o modelo do veículo.
Observação: A substituição e recarga do sistema de ar condicionado envolvem manuseio de refrigerantes e devem ser efectuadas com equipamento apropriado e, quando exigido pela legislação local, por profissionais certificados.
