Descrição
Tampa superior da correia dentada para veículos Citroën e Peugeot com motor 1.6 eHDI 8V
Descrição do Produto
Tampa superior da distribuição projetada para proteger a correia dentada e os componentes adjacentes em motores 1.6 eHDI 8V. Peça essencial para manter a integridade do sistema de distribuição, evita entrada de sujidade, detritos e contaminação por óleo, contribuindo para o funcionamento confiável do motor. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Frequentemente procurada pelos códigos 9673568180 e 0320CH.
Compatibilidade e Aplicações
- Modelos: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
- Motor: 1.6 eHDI 8V
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 207; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
- Códigos de Produto: 9673568180; 0320CH
- Outros Números: 0320CA
Como Substituir
- Prepare o veículo com o motor frio e em posição segura sobre suporte adequado.
- Desconecte o terminal negativo da bateria por segurança.
- Remova componentes que impeçam o acesso à tampa (tubos, mangueiras, suportes e eventuais coberturas plásticas).
- Solte os parafusos de fixação da tampa seguindo a sequência recomendada pelo fabricante, retire a tampa com cuidado para não danificar a junta.
- Inspecione a junta e a superfície de contato; limpe restos de óleo e sujeira antes da montagem.
- Instale nova junta se necessário, posicione a tampa e aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
- Reponha os componentes removidos, reconecte a bateria e verifique visualmente por fugas com o motor em funcionamento.
Recomendações de Montagem
- Substitua a junta sempre que a tampa for removida ou apresentar sinais de desgaste.
- Utilize ferramentas adequadas e torque conforme o manual do veículo para evitar fissuras no plástico.
- Evite o contato prolongado com solventes agressivos que possam degradar o material.
- Inspecione componentes adjacentes (polias, tensores e correia) durante a intervenção.
Motivo Mais Comum de Avaria
As falhas ocorrem normalmente por envelhecimento do material plástico devido ao calor e vibrações, exposição prolongada ao óleo que degrada a vedação, ou danos mecânicos durante trabalhos de manutenção. A queda de parafusos ou impacto pode provocar fissuras que causam fugas de óleo e entrada de sujidade, comprometendo a correia dentada.
Por Que Comprar
Peça compatível com os modelos listados, com códigos de referência frequentemente usados em consultas técnicas. Fornece proteção eficaz para o sistema de distribuição, facilita reparos com encaixe direto quando montada corretamente e aumenta a durabilidade dos componentes internos do motor.
Procura Rápida
Procure pelo número de referência 9673568180 ou 0320CH para localizar rapidamente esta tampa superior da correia dentada.
