Descrição
Tampa superior da correia de distribuição para veículos CITROËN e PEUGEOT 1.6 HDi 16V
Tampa superior de distribuição de substituição, compatível com motores 1.6 HDi 16V dos grupos Citroën/Peugeot. Peça OEM/aftermarket indicada para proteger os componentes do sistema de distribuição contra sujidade, detritos e riscos mecânicos, mantendo os pontos de fixação e a vedação da parte superior do conjunto de distribuição. Pesquisada frequentemente pelos códigos 9659869380, 9651560180 e 0320T6, é uma peça essencial em intervenções de manutenção programada ou em reparações por fugas e avarias na área da distribuição.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Códigos do Produto: 9659869380, 9651560180, 0320T6
- Outros Números: 9651560180 / 9659869380 / 0320T6
Compatibilidade e Aplicações
Projetada para o motor 1.6 HDi 16V usado em várias gerações de Citroën e Peugeot, esta tampa é adequada para intervenções que envolvem a remoção parcial da cobertura do motor e acesso ao sistema de distribuição. Procure sempre pelo código da peça (9659869380, 9651560180, 0320T6) para assegurar uma pesquisa direta e rápida nos catálogos e listas de peças.
Procedimento de Substituição
- Estacione o veículo em superfície plana e aguarde o motor ficar frio antes de iniciar a intervenção.
- Remova tampas e proteções plásticas superiores do motor para aceder à tampa de distribuição.
- Desaperte os parafusos de fixação da tampa em sequência, guardando as peças e anilhas.
- Retire a tampa com cuidado para evitar danificar os engates plásticos; inspeccione a superfície de vedação e remova resíduos antigos de junta.
- Instale uma nova junta ou selante conforme especificação, posicione a nova tampa e aperte os parafusos seguindo o esquema e os valores de torque do fabricante.
- Após montagem, verifique o alinhamento da correia/tensor e teste o motor em marcha lenta para confirmar ausência de ruídos e fugas.
Recomendações de Montagem
- Utilize uma junta nova ou selante apropriado sempre que substituir a tampa.
- Aperte os parafusos segundo as especificações de torque do fabricante para evitar deformações ou fugas.
- Não reutilize parafusos ou presilhas danificadas; substitua elementos plásticos partidos por componentes novos.
- Se durante a desmontagem for necessário retirar a correia de distribuição, proceda à substituição do kit completo (correia, tensores e polias) conforme o intervalo recomendado pelo fabricante.
- Realize a inspeção visual dos vedantes e componentes adjacentes e corrija eventuais fugas de óleo que possam comprometer a nova instalação.
Motivo Mais Comum de Falha
As falhas na tampa superior de distribuição ocorrem geralmente por degradação dos encaixes ou da própria peça plástica devido à exposição prolongada ao calor e ciclos térmicos, por fissuras causadas por impacto ou por aperto incorreto dos parafusos. A deterioração da junta é outra causa frequente de fuga, permitindo entrada de sujidade e perda de vedação. Identificar e corrigir a origem (parafusos soltos, junta danificada ou componentes adjacentes degradados) é fundamental para evitar repetidas intervenções.
Peça indicada para oficinas profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Procure pelo código da peça (9659869380 / 9651560180 / 0320T6) para encontrar a correspondência exata ao seu veículo e garantir a substituição correta.
