Tampa de abastecimento de combustível KDK Citroën C3 II A51 1517H3

Descrição

Tampa de enchimento do tanque de combustível para veículos CITROEN C3 II A51
Com caixa de gargalo de enchimento 1518E5
Cor KDK – HICKORY BROWN LACQUER

Descrição da peça

Esta tampa do depósito de combustível destina-se aos automóveis Citroën C3 II A51. Também está incluída uma caixa de enchimento 1518E5, que é uma solução prática na substituição de uma peça danificada ou desgastada. Para muitos clientes, combinar a aparência também é importante, por isso a cor KDK – Hickory brown é uma vantagem.

A peça é adequada para reparar o carro após danos mecânicos normais, desgaste da dobradiça, quebra do acessório ou na substituição por motivos estéticos. Na hora de procurar a peça certa, a designação de acordo com o número do produto também é decisiva, por isso recomendamos prestar atenção aos códigos listados.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C3 II A51
• Outros números: 1518E5, KDK

Códigos de produto

• Códigos de produto: 1517H3, 1518E5, KDK
• Nomes dos modelos: Citroën C3 II A51, Citroën C3 III

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente para este tipo de peça da carroceria, o método exato de substituição pode variar dependendo do design específico do carro e do design de montagem. Portanto, é sempre aconselhável comparar cuidadosamente a peça nova e a original antes da montagem.

1) Antes da montagem

• Verifique se o formato da tampa, fixação, dobradiças e conexão com a caixa do gargalo de enchimento correspondem.
• Compare os números 1517H3 e 1518E5 com a peça original se estiverem legíveis em seu carro.
• Verifique o estado da pintura, das bordas, das travas e de todos os pontos de fixação.
• Certifique-se de que a peça não esteja rachada, deformada ou danificada de outra forma pelo transporte ou uso anterior.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Conjunto básico de ferramentas manuais
• Alavanca de plástico ou ferramenta de remoção de aparas
• Pano limpo
• Preparação para limpeza de superfícies de contato
• Luvas de proteção

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Abra o espaço da tampa do gargalo de enchimento e garanta um bom acesso à peça original.
2. Verifique cuidadosamente como a tampa e o gabinete antigos estão fixados para evitar danificar o plástico ou a pintura ao redor durante a desmontagem.
3. Desmonte a tampa original do gargalo de enchimento, possivelmente também o gabinete, se for trocado como um todo.
4. Remova a sujeira das superfícies de assento e montagem.
5. Compare a peça antiga e a nova lado a lado, especialmente a montagem, a solução dimensional e a orientação das peças móveis.
6. Coloque a nova peça primeiro em uma superfície limpa e verifique se ela se encaixa sem tensão e sem a necessidade de assentamento forçado.
7. Instale a caixa do gargalo de enchimento se ela fizer parte da substituição e, em seguida, encaixe adequadamente a tampa.
8. Prenda todos os pontos de fixação para que segurem a peça com firmeza, mas não forcem as peças plásticas.
9. Tente abrir e fechar a tampa várias vezes seguidas.
10. Verifique o ajuste com a carroceria ao redor e se a tampa se encaixa corretamente.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • Verifique o bom funcionamento de abertura e fechamento sem travamentos.
  • Verifique se a tampa permanece corretamente na posição fechada após fechar.
  • Verifique se não há folga excessiva ou cruzamento da peça em qualquer lugar.
  • Após a montagem, recomendamos inspecionar visualmente a área ao redor do gargalo de enchimento e a fixação do gabinete.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Trocar uma peça semelhante – compare sempre os códigos do produto e o formato do acessório.
  • Danos na pintura durante a montagem – trabalhe com cuidado e use ferramentas de desmontagem apropriadas.
  • Limpeza insuficiente das superfícies de contato – a sujeira pode causar ajuste inadequado e alinhamento impreciso.
  • Esquecendo rachaduras ou punhos cansados – sempre verifique o estado geral da peça usada antes da montagem.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • danos mecânicos durante o reabastecimento ou manuseio descuidado,
  • Dobradiça ou trava quebrada devido ao uso repetido,
  • acidentes leves e contato com objetos próximos,
  • envelhecimento de peças plásticas e sua fragilidade,
  • danos à pintura e à superfície devido ao clima e ao uso normal.