Descrição
Tampa da cabeça do motor, tampa de válvulas, coletor de admissão 2.0 HDi RHR Citroën Peugeot
Peça de substituição para sistemas de admissão e vedação do motor 2.0 HDi (código RHR). Ideal para oficinas e entusiastas que procuram uma tampa de válvulas compatível com os códigos de referência mais procurados (9645977980, 9669688980, 0248Q6). Fabricada para encaixar nos pontos de montagem originais e recuperar a estanqueidade do sistema, reduzindo fugas de óleo e mantendo a ventilação correta do cárter — fatores críticos para o bom funcionamento do motor e a durabilidade dos componentes.
Descrição e Função
A Tampa da Cabeça do Motor (tampa de válvulas) protege os componentes da cabeça do cilindro — comando(s) de válvulas, balancins eixos e juntas —, evitando a saída de óleo e a entrada de sujidade. Em muitos motores 2.0 HDi, a peça integra ou faz interface com o sistema de ventilação do cárter (PCV) e com condutas do coletor de admissão, contribuindo para a gestão de pressões internas e recirculação dos gases. Uma tampa correta assegura estanqueidade, evita consumo de óleo e previne contaminação do sistema de admissão.
Modelos Compatíveis
Projetada para motores 2.0 HDi com código RHR da família Stellantis. Exemplos de modelos em que este motor é frequentemente utilizado: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407. Confirmar compatibilidade pelo código da peça pode acelerar a busca e garantir encaixe correto.
Recomendações de Montagem
- Desconectar o terminal negativo da bateria como precaução ao trabalhar no compartimento do motor.
- Remover cuidadosamente componentes que impeçam o acesso (tubagens do ar, sensores, condutas PCV) para evitar danos.
- Limpar totalmente a superfície de assento da tampa e a linha de vedação no cabeçote; eliminar resíduos antigos de junta e óleo.
- Substituir sempre a junta por uma nova e inspecionar porcas/parafusos e buchas de montagem; substituir elementos danificados.
- Montar a tampa de maneira uniforme, apertando os parafusos em cruz e em etapas. Seguir os pares de aperto e a sequência especificada pelo fabricante do veículo (apertar ao binário recomendado pelo fabricante).
- Após montagem, ligar o motor e verificar visualmente a ausência de fugas de óleo e o funcionamento do sistema de ventilação do cárter; reapertar conforme necessário após um curto período de operação.
Motivo Mais Comum de Falha
Os problemas mais frequentes incluem falha da junta devido ao envelhecimento e exposição a calor e óleo, rachaduras ou deformação da tampa por ciclos térmicos, aperto incorreto dos parafusos que causa fuga, e obstrução/avaria do sistema PCV que aumenta a pressão interna e força fugas pelas junções. Danos por impacto ou montagem incorrecta também são causas recorrentes.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Motor 2.0 HDi (Código RHR)
- Códigos de Produto: 9645977980, 9669688980
- Outros Números: 0248Q6
Peça adequada tanto para oficinas profissionais como para quem realiza manutenção por conta própria. Procure sempre instalar com peças de vedação novas e seguir as especificações do fabricante para garantir durabilidade e evitar reaparição de fugas. A escolha da referência correta (9645977980 / 9669688980 / 0248Q6) facilita a pesquisa e a compatibilidade com veículos equipados com o motor 2.0 HDi RHR.
