Descrição
Pala de sol para os veículos PEUGEOT 207 e CITROËN C3 PICASSO. O espelho está equipado com tampa. Lado do passageiro – cor FBJ – LAMA. Peça usada – pode ser necessário limpar.
Substitua a pala de sol do passageiro por uma peça original 16064158BJ / 16126929BJ para restaurar a função do espelho de cortesia e a proteção contra o sol no habitáculo. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria: a peça é compatível com Peugeot 207 e Citroën C3 Picasso e costuma ser procurada por referência ao número de peça. A presença do espelho com tampa facilita a inspeção do passageiro e melhora o conforto sem necessidade de componentes elétricos adicionais.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
- Códigos de Produto: 16064158BJ, 16126929BJ
- Outros Números: FBJ – LAMA (Código de cor)
- Posição: Passageiro (Lado do Co-Piloto)
- Estado: Peça Usada (pode exigir limpeza/ajuste)
Recomendações de Montagem
Proceda à substituição com ferramentas básicas de oficina: chave de soquete, chave de fenda e, quando necessário, ferramenta de remoção de embutidos. Passos gerais:
- Remover com cuidado a guarnição do teto que cobre a fixação da pala para aceder aos parafusos.
- Desapertar os parafusos de fixação (normalmente 2 a 3) e retirar a pala antiga.
- Desligar qualquer conector existente com cuidado; se não houver conector, apenas montar a nova pala no suporte.
- Instalar a nova pala alinhando os pontos de fixação, apertar os parafusos com torque moderado e recolocar a guarnição.
- Verificar o funcionamento do espelho e da tampa, bem como a firmeza do apoio da pala.
Recomendado executar a montagem em bancada bem iluminada ou em elevação do veículo para melhor acesso. Conservar os parafusos originais quando possível e limpar superfícies de contato antes da montagem. Como se trata de peça usada, inspecione o mecanismo e a tampa do espelho e efetue uma limpeza cuidadosa antes da instalação.
Por Que A Peça Se Estraga Com Mais Frequência
- Fatiga do mecanismo de articulação e das molas de retenção por uso frequente (abrir/fechar constantemente o espelho).
- Ruptura dos clips e suportes plásticos devido a manuseio brusco ou impacto ao entrar/ sair do veículo.
- Desgaste do revestimento por exposição prolongada aos raios UV, sujidade ou humidade, que pode levar ao descolamento do tecido e colapso da espuma interna.
- Danos na tampa do espelho por uso contínuo ou forças laterais aplicadas sobre a pala.
Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas do DIY que procuram uma solução compatível e económica para restauro do interior. A procura por este elemento costuma ocorrer por referência aos códigos 16064158BJ e 16126929BJ, pelo que a identificação pelo número de peça facilita a localização do componente correto.
