Descrição
Sensor de pressão de combustível Citroën Peugeot 1.4 HDi, 1.6 HDi e 2.0 HDi. Sensor de alta pressão no trilho (rail) common-rail. Peça usada com garantia de funcionamento.
Este sensor de pressão de combustível é projetado para aplicações Common-Rail em motores HDi do grupo Stellantis, fornecendo à Unidade de Controlo do Motor (ECU) a leitura precisa da pressão no trilho de alta pressão. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem reparações por conta própria, o sensor com códigos 9664111780 e 1920TL oferece compatibilidade com motorizações 1.4 HDi, 1.6 HDi e 2.0 HDi. A substituição do sensor restaura a regulação correta da pressão de injeção, melhorando o arranque, resposta do motor, consumo e emissões.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: 1.4 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi
- Códigos do Produto: 9664111780
- Outros Números: 1920TL
Função e Sintomas de Falha
O sensor mede a pressão de combustível no trilho de alta pressão e envia um sinal elétrico proporcional à ECU. Quando avaria, os sintomas comuns incluem luz de avaria do motor (MIL), dificuldades de arranque, marcha lenta instável, perda de potência, fumos anormais e consumo irregular de combustível. Leitura errática do sensor pode levar a mapeamento incorreto da pressão de injeção e falhas de combustão.
Por Que Falha Com Mais Frequência?
As causas mais frequentes de avaria são contaminação do combustível (partículas e impurezas), presença de água ou aditivos corrosivos, sobreaquecimento devido à proximidade de componentes quentes, vibrações contínuas e perda de estanqueidade da vedação. Problemas elétricos no conector ou fiação (oxidacão, maus contactos) também são causas recorrentes.
Recomendações de Montagem
Antes da substituição, alivie a pressão do sistema de combustível de acordo com os procedimentos do fabricante. Desligue a bateria e proteja a área para evitar entrada de sujidade. Remova o conector elétrico e desenrosque o sensor no trilho com a ferramenta adequada. Substitua sempre a junta/arruela vedante por uma nova. Ao apertar, respeite o torque especificado pelo fabricante do veículo; se o número exato não estiver disponível, aperte com firmeza sem exceder para evitar danificar a rosca. Após montagem, verifique se não há fugas e confirme a correta leitura em ciclo de marcha lenta e estrada.
Dicas para Instalação Segura
- Utilizar sempre junta de vedação nova e limpa.
- Inspecionar o conector elétrico e contactos; limpar ou substituir se houver corrosão.
- Evitar pancadas e contaminação do sensor durante a instalação.
- Confirmar códigos do produto (9664111780 / 1920TL) antes da compra para garantir compatibilidade.
Peça indicada para profissionais e para quem realiza reparações em oficina própria; a correta instalação e verificação elétrica são determinantes para o restabelecimento do desempenho do sistema de injeção Common-Rail.
