Descrição
Espelho retrovisor direito CITROËN C5 de 2005, podendo ser utilizado também em modelos até 2005. Ajuste elétrico, rebatimento elétrico, aquecido, sensor de temperatura. Cor EWP – Pintura Branco Banquise. Conector 12 pinos (6+6). Lado do Passageiro.
Espelho lateral direito elétrico e rebatível ideal para oficinas e entusiastas que reparam veículos Citroën. Compatível com códigos de referência frequentemente pesquisados (96532993XT, 532993XT, 8149WH, EWPB), este conjunto completo inclui motor elétrico, resistência de aquecimento e sensor de temperatura integrados — itens que garantem funcionalidade total após a substituição. Produto indicado para quem procura peça de substituição direta, com encaixe por conector de 12 pinos (6+6).
Informações Técnicas
- Fabricante: Citroën (Stellantis)
- Modelo: Citroën C5 (a partir de 2005; pode ser utilizado em algumas versões até 2005)
- Códigos do Produto: 96532993XT, 532993XT, 8149WH, EWPB
- Outros Números: Conector 12 pinos (6+6); Lado: Direito / Passageiro
Função e Características
O espelho fornece ajuste elétrico do ângulo, rebatimento elétrico para estacionamento em espaços estreitos, resistência de aquecimento para desembaçamento e um sensor de temperatura integrado que atua no sistema de climatização/controle. A ligação elétrica é feita por um conector de 12 pinos (6+6), garantindo compatibilidade elétrica quando o chicote e suportes correspondem ao modelo original.
Instalação e Recomendações
- Desconectar sempre a bateria antes da remoção para segurança e para evitar curtos-circuitos.
- Remover o revestimento interno da porta com cuidado para não danificar clipes e fixações; seguir a sequência de parafusos e presilhas do fabricante.
- Desligar o conector elétrico do espelho e soltar os parafusos de fixação. Em geral o espelho é fixado por 3 parafusos acessíveis pela aba da porta.
- Ao montar o novo espelho, ligar o conector e testar todas as funções (ajuste, rebatimento, aquecimento) antes de recolocar o forro da porta.
- Evitar forçar os mecanismos: verificações de alinhamento e aperto final devem ser feitas com cuidado para não deformar a carcaça.
- Se o veículo possuir memória de posição ou funções complexas, verificar necessidade de reinicialização do sistema após a troca e testar o funcionamento com o painel ligado.
Motivo Mais Comum de Avaria
As falhas mais frequentes são decorrentes de impactos (colisões e batidas laterais), infiltração de água que provoca corrosão nos contactos ou danos ao motor elétrico, desgaste do mecanismo de rebatimento e problemas nos conectores elétricos (contato intermitente). Também são comuns fissuras ou quebra do vidro por pedras ou colisões, e falhas na resistência térmica por oxidação interna.
Dicas para Oficina e Faça-Você-Mesmo
- Mecânicos: Verificar integridade do chicote e pinos antes da instalação para evitar retrabalho; substituir presilhas danificadas.
- DIY: Ter as ferramentas adequadas (chaves torx/soquetes e alavanca plástica para painéis) e seguir passo a passo; testar todas as funções antes do encerramento do serviço.
- Manutenção preventiva: Selagem adequada das vias de passagem de cabo e inspeção periódica após lavagem intensa ou exposição a sal nas estradas.
Observações
Produto com acabamento na cor EWP (Branco Banquise). Verificar compatibilidade de fixação e esquema de pinos no seu veículo antes da instalação. Pesquise pelo código do produto para localizar rapidamente peças e referências técnicas durante o atendimento ao cliente.
