Descrição
Cinto de segurança traseiro esquerdo e direito para o veículo Peugeot 407. Cor FXX preto.
Peça de substituição destinada a mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria: cinto de segurança traseiro compatível com Peugeot 407, disponível com os códigos 96440739XX e 8974HK. Projeto e acabamento em cor FXX (preto), fabricado para manter a segurança e o encaixe original nos pontos de ancoragem do veículo. Ideal para reposição após desgaste, avarias no enrolador ou danos causados por impactos.
O cinto de segurança traseiro garante a retenção adequada dos ocupantes traseiros em situações de travagem brusca ou colisão, trabalhando em conjunto com os pré-tensionadores e airbags do veículo. A peça é adequada tanto para o lado esquerdo quanto para o lado direito da zona traseira do Peugeot 407, assegurando compatibilidade com os pontos de fixação originais.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Peugeot)
- Modelo: Peugeot 407
- Códigos do Produto: 96440739XX, 8974HK
- Outros Números: Código de Cor FXX (Preto)
Instalação / Substituição
A substituição deve ser feita por técnico qualificado ou por pessoa com experiência em reparações automóveis. Procedimento geral: remover os acabamentos interiores que cobrem os pontos de fixação; desapertar os parafusos da ancoragem inferior e superior; desconectar, quando presente, o conector elétrico do pré-tensionador com a bateria desligada e seguindo procedimentos de segurança para evitar disparo acidental; retirar o conjunto antigo e instalar o novo alinhando corretamente o enrolador e o rastilho; apertar os parafusos conforme especificações do fabricante; verificar o funcionamento do enrolador e o bloqueio do cinto. Sempre consultar o manual de reparação do veículo para procedimentos específicos e pares de aperto recomendados.
Recomendação de Montagem
Antes da montagem, inspecione os pontos de fixação e as roscas por corrosão ou danificações. Substitua parafusos ou buchas comprometidas. Desligue a bateria por alguns minutos antes de mexer em componentes do sistema de segurança passiva e manuseie conectores do pré-tensionador com cuidado. Após a instalação, verifique o desenrolar e o bloqueio do cinto, e faça um teste funcional em baixa velocidade se possível. Utilize ferramentas adequadas e respeite os procedimentos de segurança indicados pelo fabricante.
Motivo Mais Comum de Avaria
Os cintos traseiros apresentam avarias principalmente por desgaste mecânico (franjas, cortes ou abrasão do tecido), contaminação por produtos químicos ou sujidade que impedem o enrolador de funcionar corretamente, molas internas fatigadas, ou falha do mecanismo de pré-tensionador/rolamento. Danos provocados por colisões também exigem substituição imediata, pois o sistema de retenção pode ter perdido propriedades elásticas ou sofrer deformações internas invisíveis.
Para garantir segurança e conformidade, substitua o cinto sempre que houver sinais visíveis de dano, funcionamento irregular do enrolador ou após um acidente que envolva o sistema de retenção. A aquisição pelo código de produto (96440739XX, 8974HK) facilita a procura e a compatibilidade na hora da compra.
