Cinto Dianteiro Direito do Passageiro Peugeot 406 96384989XX 8974CR

Descrição

Cinto dianteiro direito do passageiro para veículos Peugeot 406. Cor FXX preta.

Peça essencial para a segurança passiva do veículo, este cinto dianteiro direito foi concebido para substituir o componente original de forma precisa, garantindo retenção adequada do ocupante e compatibilidade com pontos de fixação do Peugeot 406. Procurado frequentemente pelos códigos 96384989XX e 8974CR, é uma solução indicada tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. O tecido resistente, o enrolador com mecanismo de travamento e o acabamento na cor FXX proporcionam durabilidade e integração estética com o interior.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do Produto: 96384989XX, 8974CR
• Números Adicionais: NFP
• Localização: Dianteiro Direito (Passageiro)
• Cor: FXX Preto

Como Substituir

1. Estacione o veículo em superfície estável e desconecte o cabo negativo da bateria se for indicado pelo manual do veículo ou se houver risco de ativação do pré-tensionador.
2. Remova os acabamentos plásticos que cobrem os pontos de fixação do cinto (pilares e assento) com ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Desparafuse os parafusos de fixação do enrolador e do ancoradouro inferior usando chave dinamométrica, respeitando o torque especificado pelo fabricante.
4. Desconecte qualquer conector elétrico associado ao pré-tensionador apenas se tiver certeza de sua presença e seguindo os procedimentos de segurança do fabricante.
5. Instale o novo cinto alinhando corretamente o enrolador e as buchas de fixação, aperte os parafusos ao torque correto e verifique o funcionamento do sistema de travamento ao puxar o cinto de forma firme e lenta.
6. Recoloque os revestimentos e reconecte a bateria (se foi desconectada). Realize uma verificação final do travamento e do encaixe da fivela antes de devolver o veículo ao uso.

Recomendações de Montagem

• Utilize sempre ferramentas adequadas e chave dinamométrica para apertar os parafusos aos valores recomendados pelo fabricante.
• Se o cinto possuir pré-tensionador, siga os procedimentos de segurança do fabricante e, se necessário, realize a substituição com equipamento de diagnóstico apropriado.
• Substitua parafusos e fixadores corroídos ou danificados por novos equivalentes para garantir a resistência das ancoragens.
• Verifique o alinhamento do guia do cinto e a integridade do tecido (sem cortes, fusões ou desgaste excessivo) após a montagem.

Motivo Mais Comum de Falha

• Desgaste e abrasão do tecido devido ao uso prolongado, resultando em perda da resistência.
• Acúmulo de sujeira ou detritos no mecanismo do enrolador provocando travamentos ou funcionamento irregular.
• Corrosão nas ancoragens e parafusos, especialmente em veículos expostos a ambientes marítimos ou com sal nas estradas.
• Ativação do pré-tensionador em colisões, tornando o conjunto inutilizável e exigindo substituição.

Procure o código do produto (96384989XX / 8974CR) ao pesquisar compatibilidade e para localizar rapidamente esta peça em catálogos e buscas online. A substituição imediata em caso de danos ou após um acidente é imprescindível para manter a eficácia do sistema de retenção.