Descrição
Motorredutor de controle do vidro dianteiro direito para automóveis PEUGEOT 308 T7
Porta do passageiro dianteiro
Descrição da peça
Este motor de vidro direito Peugeot 308 usado é para controle elétrico de vidros. É um motorredutor que garante o movimento do mecanismo da janela e é uma parte importante para um funcionamento confortável e sem problemas da porta. Peças deste tipo também são frequentemente pesquisadas pelos números de produção, por isso incluímos as designações exatas 9675467380 e 0130822743 na descrição.
Para proprietários de Peugeot 308 T7, oficinas de automóveis e mecânicos domésticos, esta peça é uma escolha adequada para resolver um mau funcionamento da janela elétrica, operação irregular ou mau funcionamento total do controle. Uma peça original usada costuma ser uma solução prática para reparos sem a necessidade de procurar substituições não comprovadas.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 308 T7
- Outros números: 9675467380, 0130822743
Códigos de produto
- Códigos de produto: 9675467380, 0130822743
- Modelos: Peugeot 308
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente para este tipo de peça, a substituição do motor do enrolador da janela requer a desmontagem cuidadosa do acabamento da porta e a inspeção do mecanismo seguidor do enrolador. O procedimento exato pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro.
1) Antes da montagem
- Verifique se o conector, o encaixe e o formato da peça correspondem à peça antiga.
- Compare os números dos produtos 9675467380 e 0130822743 com a peça desmontada se estiverem legíveis na peça original.
- Verifique o estado da parte mecânica do levantador de vidros, pois um mecanismo danificado pode causar nova destruição da motocicleta.
- Verifique a fiação e o conector quanto a oxidação, superaquecimento ou contatos soltos.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de ferramentas manuais comuns
- Chaves de fenda e pontas correspondentes às juntas utilizadas
- Alavancas para remoção de estofados
- Luvas de trabalho
- Limpador de contato e pano
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e proteja o veículo contra movimento.
- Desmonte o revestimento interno da porta para não danificar as maçanetas e tampas.
- Acesse com cuidado a área do mecanismo de retração e a conexão elétrica da motocicleta.
- Desconecte o conector elétrico da motocicleta original.
- Desprenda a peça antiga e remova-a do mecanismo.
- Verifique o estado do extrator, das peças guia e quaisquer sinais de emperramento ou resistência.
- Compare a peça nova e a original, especialmente a fixação, o conector e a posição das superfícies de contato.
- Monte o motorredutor usado no lugar e encaixe-o corretamente.
- Conecte o conector elétrico e verifique se a conexão está firme e sem folgas.
- Antes de fechar totalmente a porta, verifique o funcionamento básico do movimento da janela.
- Se a operação ocorrer sem problemas, recoloque as tampas desmontadas e o painel da porta.
- Faça uma verificação final do controle da janela abrindo e retirando repetidamente.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se a janela responde ao controlador sem demora.
- Verifique a suavidade dos movimentos, sem ruídos incomuns, solavancos ou gagueiras.
- Verifique se o painel da porta se encaixa corretamente após a montagem e se nada está solto ou solto.
- Após uma breve execução, verifique novamente o funcionamento da janela abrindo-a e fechando-a totalmente.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troca de peças com base na aparência – sempre compare o conector, a montagem e os números do produto.
- Ignorar o status do extrator – se o mecanismo estiver danificado ou resistir, a falha poderá ocorrer novamente em breve.
- Danos no acabamento da porta – use alavancas apropriadas e proceda com cuidado.
- Conector mal encaixado – verifique a resistência da conexão após a conexão.
- Composição completa sem testes preliminares – verifique a função da peça antes do revestimento final.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste das peças internas da motocicleta durante uso prolongado
- Aumento da resistência ou travamento do mecanismo de enrolamento da janela
- Intrusão de umidade na área da porta e subsequente corrosão ou deterioração dos contatos elétricos
- Esforço excessivo ao operar a janela com frequência ou ao passar por cima de um obstáculo
- Fiação danificada, mau contato no conector ou oscilações de energia
