Descrição
Motor do limpador do para-brisa esquerdo BOSCH para veículos PEUGEOT 407. Lado do condutor.
Motor elétrico para o sistema de limpeza do para-brisa, projetado para substituir o conjunto avariado e restaurar o funcionamento preciso e contínuo dos limpadores no Peugeot 407. Ideal tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas da reparação automóvel, este motor é frequentemente procurado pelos códigos de referência listados abaixo, o que facilita a identificação e a encomenda da peça correta.
Informações Técnicas
- Fabricante: BOSCH
- Modelo: Peugeot 407 (1998/2004–2011) — Aplicação dianteira, lado do condutor
- Códigos Do Produto: 9656859980, 3397020604, 0390241721
- Outros Números: 6405GN, 6405GL, 390241968, 9661812180, NFP
Compatibilidade E Aplicação
Projetado especificamente para o limpador dianteiro esquerdo (lado do condutor) do Peugeot 407. Aplica-se às variantes do modelo produzidas na gama de anos do 407; confirme a compatibilidade por meio dos números de peça indicados antes da substituição.
Função
O motor aciona o mecanismo dos limpadores, convertendo energia elétrica em movimento rotativo para mover as hastes e as palhetas através da caixa de transmissão e das bielas. Garantir um motor adequado assegura varrimento uniforme, velocidade correta do ciclo e resposta confiável aos comandos do interruptor e ao sistema de lavagem.
Sintomas De Falha
- Limpador não se move ou funciona intermitentemente.
- Movimento irregular ou perda de força (dificuldade para vencer resistência do braço).
- Ruídos anormais (roncos, trancos) vindos da região do motor ou da transmissão dos limpadores.
- Limpadores travados em posição ou retornando de forma imprecisa.
Por Que Falha Com Frequência
- Desgaste de escovas e comutador interno devido ao uso prolongado.
- Entrada de humidade e corrosão nas ligações ou nos terminais elétricos.
- Sobrecarga mecânica causada por braços ou palhetas mal ajustados, acumulação de gelo/neve ou detritos.
- Falha elétrica em fusíveis/relés ou cablagem associada (muitas vezes ocorre em conjunto com problemas do motor).
Recomendações De Montagem
- Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e movimentos involuntários.
- Remover os braços do limpador e a cobertura do revestimento (cowl) para aceder ao motor e à transmissão.
- Desligar o conector elétrico e soltar os fixadores que prendem o motor à carroçaria/estrutura do mecanismo.
- Retirar a unidade antiga, montar a nova garantindo o correto alinhamento das bielas e das ranhuras de posicionamento.
- Apertar os fixadores segundo as especificações do fabricante e aplicar lubrificante apropriado nas articulações móveis do mecanismo.
- Verificar funcionamento antes de recolocar a cobertura e os braços: testar ciclos em baixa/alta velocidade e posição de descanso.
Observações Para Mecânicos E DIY
Ao substituir o motor, inspecione também a transmissão e os pontos de articulação por desgaste ou folgas excessivas. Substituir componentes desgastados em conjunto evita nova avaria precoce. Utilizar um motor com referências compatíveis (ver códigos acima) reduz risco de incompatibilidade e garante funcionamento duradouro.
Peça frequentemente procurada por profissionais e proprietários que realizam manutenção, sobretudo quando há perda de eficácia dos limpadores ou ruídos durante o funcionamento. A correta identificação pelos códigos de peça otimiza o tempo de reparação e minimiza tentativas de encaixe erradas.
