Descrição
Mecanismo do limpador traseiro para veículos PEUGEOT 407 SW. Rolamento funcional, microinterruptor funcional.
Mecanismo de limpador traseiro original compatível com Peugeot 407 SW, ideal para oficinas e entusiastas que fazem a própria manutenção. Inclui ligação mecânica e elementos de acionamento responsáveis por transformar o movimento do motor em varredura regular do vidro traseiro. Peça indicada para substituição quando o limpador apresenta jogo excessivo, ruídos, não retorna à posição de repouso ou não aciona corretamente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 407 SW
- Códigos do produto: 9651000780, 9637858580, 6405Z1
- Outros números: 6405K3, 6405K4, 6405K5, 450343, 6936C2
Compatibilidade
Projetado para Peugeot 407 SW (station wagon). Confirme o número da peça procurada (por exemplo 9651000780 ou 6405Z1) — muitos mecânicos e compradores encontram esta peça pela referência numérica.
Função
O mecanismo converte o movimento rotativo do motor do limpador numa varredura oscilante do braço e da lâmina sobre o vidro traseiro. Inclui rolamento, braço de ligação e microinterruptor de fim-de-curso que garante a posição de repouso correta do limpador.
Instalação e Recomendações de Montagem
- Desconectar a bateria antes de trabalhar em componentes elétricos e seguir os procedimentos do fabricante para evitar danos.
- Remover o painel interno da tampa traseira para aceder ao conjunto do motor e mecanismo.
- Desmontar o braço do limpador (fechar a porca de fixação após posicionar na marca de referência) e retirar a cobertura da porca se aplicável.
- Desligar o conector elétrico do motor e soltar os parafusos que fixam o conjunto do mecanismo ao vidro/tampa traseira.
- Instalar o novo mecanismo, fixar os parafusos com o aperto especificado pelo fabricante, reconectar o conector elétrico e montar o braço do limpador alinhando a posição de repouso correta.
- Verificar funcionamento: ligar o limpador e observar varredura completa, estacionamento correto e ausência de ruídos anormais.
Motivo Mais Comum de Falha
Os problemas típicos incluem desgaste do rolamento, desgaste ou falha do microinterruptor de fim-de-curso, infiltração de água e corrosão nas articulações, dentes da cremalheira/grelha danificados e perda de lubrificação que causa travamento ou folgas. O uso em climas com sal ou infiltração crónica de água acelera a degradação.
Dicas Práticas
- Verifique e lubrifique as articulações sempre que montar a peça nova para prolongar a vida útil.
- Substitua o conjunto completo se houver folga significativa ou peças plásticas partidas — reparos parciais podem falhar novamente rapidamente.
- Ao montar, confirme a referência da peça com os códigos indicados para garantir compatibilidade com o seu eixo e ponto de fixação.
Referências e códigos listados ajudam a localizar rapidamente a peça correta em catálogos e pesquisas online. Produto indicado para mecânicos profissionais e DIY que procuram uma solução de reposição com identificação por código.
