Descrição
Motor de arranque para veículos Citroën e Peugeot
Motor de arranque Bosch de substituição, compatível com várias aplicações do grupo Stellantis. Peça indicada para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria; procura-se frequentemente por números de referência como 0001112041 ou 9647982880. Projeto robusto para garantir partida confiável do motor, com encaixe direto nos pontos de fixação originais e ligação elétrica compatível com os chicotes das viaturas acima indicadas.
Descrição e Função
O motor de arranque tem a função de girar o volante do motor até que o conjunto sistema de ignição/injeção permita o funcionamento autónomo do motor. Inclui solenoide de acoplamento e mecanismo de engrenamento (Bendix) que aproxima o pinhão ao volante. A substituição correta restaura a capacidade de partida e evita desgaste excessivo do sistema de transmissão do arranque.
Compatibilidade
Compatível com modelos Citroën e Peugeot conforme referências abaixo. Verifique sempre o número de peça antes da encomenda para garantir substituição direta.
Informações Técnicas
- Fabricante: Bosch
- Modelos: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Códigos do Produto: 0001112041, 1112041
- Outros Números: 9647982880, 5802M9, 5802EP
Recomendações para Montagem
- Desligue sempre a bateria antes da desmontagem para evitar curtos-circuitos e riscos elétricos.
- Inspecione o estado do suporte e dos parafusos de fixação; substitua parafusos corroídos ou deformados.
- Verifique a integridade dos cabos e das ligações à massa; um mau contacto pode ser interpretado como avaria do motor de arranque.
- Assegure o correto alinhamento do pinhão com o anel do volante ao montar a unidade; torque os parafusos conforme o manual do veículo.
- Depois da montagem, teste a partida com o motor em ponto morto e confirme ausência de ruídos anormais ou falhas de engrenamento.
Por Que Avaria Mais Frequentemente
As falhas mais comuns estão relacionadas com desgaste mecânico do Bendix (engrenamento), desgaste das escovas e do comutador, falhas no solenoide de acionamento e contaminação por óleo ou humidade. Partidas repetidas em regimes de baixa carga, baterias fracas e contactos elétricos deficientes aceleram o desgaste. Em muitos casos, problemas de partida são consequência de circuito elétrico (bateria fraca, cabos corroídos) e não do motor de arranque em si.
Vida Útil
Dependendo das condições de uso e manutenção, um motor de arranque pode durar dezenas de milhares de quilómetros; em condições normais de utilização costuma apresentar vida útil que varia significativamente (pode ultrapassar 100.000 km), mas fatores como utilização frequente em arranques curtos, presença de óleo no cárter e sistemas elétricos frágeis reduzem essa expectativa.
Observações Finais
Produto indicado para profissionais e amadores com experiência em manutenção automóvel. A substituição por uma unidade com as mesmas referências garante encaixe e funcionamento compatíveis. Procure manter o sistema de arranque e a instalação elétrica em boas condições para prolongar a vida útil da peça.
