Descrição
Elevador elétrico de vidro para veículos PEUGEOT 3008 e 5008 de primeira geração — Porta do Condutor
Mecanismo elétrico de elevação do vidro frontal esquerdo (porta do condutor) projetado para as gerações iniciais dos modelos Peugeot 3008 e 5008. Unidade com motor elétrico e conjunto regulador responsável pelo movimento suave do vidro, compatível com códigos de referência originais. Ideal para oficinas e entusiastas de manutenção que procuram um substituto direto para o mecanismo avariado.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I) — Porta Dianteira Esquerda (Condutor)
- Códigos do Produto: 9682808980, 9221FF
- Outros Números: 9221FF | 9682808980
Descrição e Função
O mecanismo converte o movimento rotativo do motor elétrico em movimento linear que sobe e desce o vidro. Inclui motor com redutor, conjunto regulador (cabos/guia ou braços de cremalheira, conforme versão) e pontos de fixação ao interior da porta. A função principal é proporcionar deslocamento controlado do vidro com segurança e sem folgas excessivas.
Motivos Mais Comuns de Falha
- Desgaste das escovas do motor elétrico e perda de rendimento.
- Danos ou rompimento de cabos/engrenagens do regulador devido a fadiga mecânica.
- Entrada de água e corrosão em componentes metálicos ou conectores elétricos.
- Falta de lubrificação nas guias, causando atrito e sobrecarga do motor.
- Impactos ou desalinhamento do vidro que forçam o mecanismo.
Vida Útil e Frequência de Substituição
A durabilidade varia conforme uso e condições ambientais. Em veículos com uso intensivo ou exposição à humidade, falhas podem ocorrer após vários anos de serviço; é comum a necessidade de substituição em intervalos multianuais (vários anos) dependendo da utilização e manutenção.
Recomendações de Montagem
Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho. Remover o forro da porta com cuidado, desencaixar os painéis de fixação e retirar o vidro (ou apoiá-lo de forma segura) para evitar queda. Desligar o conector elétrico do motor, desapertar os suportes do regulador e remover a unidade danificada. Montar o novo mecanismo na posição correta, assegurar a fixação dos parafusos e reconectar a fiação. Alinhar o vidro nas guias, lubrificar trilhos e testar o funcionamento completo antes de fechar o forro da porta.
Como Substituir (Passos Rápidos)
- Desconectar a bateria do veículo.
- Remover o acabamento interno da porta e o forro.
- Apoiar ou soltar o vidro e remover os fixadores que o prendem ao regulador.
- Desligar o conector elétrico do motor e retirar o conjunto regulador.
- Instalar o novo mecanismo, fixar o vidro e reconectar a elétrica.
- Testar subida/descida do vidro e ajustar o alinhamento se necessário.
- Repor o forro da porta e verificar vedação e funcionamento final.
Observações Para Mecânicos e DIY
Antes de substituir, confirmar que o problema não é do interruptor ou de um fusível/relé. Em caso de ruídos ou movimento irregular, verificar guias e lubrificação. Utilizar ferramentas adequadas e respetivas peças de fixação originais quando possível. Procedimentos de alinhamento do vidro e teste elétrico garantem instalação sem avarias posteriores.
Por Que Este Peça Falha Mais Frequentemente
O principal motivo é o desgaste mecânico e a penetração de humidade, que aceleram a corrosão e a deterioração das escovas do motor e das partes móveis. Falhas no sistema de lubrificação e impactos laterais ao vidro também provocam sobrecarga e quebra de componentes internos.
