Descrição
Absorvedor de vapores de gasolina para veículos PEUGEOT 307, PARTNER e CITROËN BERLINGO
Filtro de carvão ativo (canister) destinado ao sistema de controlo de emissões evaporativas (sistema EVAP). Projetado para reter os vapores de combustível provenientes do depósito, evitando a fuga de odores e reduzindo emissões. Peça frequentemente procurada por código 1505ZV, indicada para oficinas e entusiastas que efetuam manutenção em Citroën e Peugeot. Substituir o canister resolve sintomas como cheiro a combustível, luz de avaria no painel relacionada ao sistema EVAP e falhas em testes de inspeção ambiental.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307, Peugeot Partner, Citroën Berlingo
- Códigos de produto: 1505ZV
- Outros números: NFP
Função e comportamento
O canister com carvão ativo armazena vapores de combustível e, quando solicitado pela válvula de purga, encaminha esses vapores para a admissão do motor para que sejam queimados. Desempenha um papel chave no controlo de emissões evaporativas e no conforto (eliminação de odores). Uma unidade comprometida pode provocar leituras de avaria do sistema EVAP, odores fortes, e consequente necessidade de intervenção mecânica.
Como é feita a substituição
Geralmente localizado junto ao depósito de combustível (lado traseiro/área do para-lamas), o canister é montado com braçadeiras e interligado por mangueiras ao depósito e à válvula de purga. Procedimento de substituição recomendado:
- Estacione o veículo em superfície nivelada e trabalhe com o motor frio.
- Eleve e suporte o veículo com segurança para acesso ao compartimento traseiro, se necessário.
- Desligue as mangueiras EVAP e os conectores elétricos associados (usar luvas e proteger a área de trabalho).
- Remova as braçadeiras/parafusos que fixam o canister e retire a unidade antiga.
- Instale o novo canister, substitua braçadeiras e mangueiras danificadas e assegure as ligações sem folgas.
- Após a montagem, verifique o sistema por fugas, limpe códigos de avaria e execute um ciclo de condução ou teste de diagnóstico para confirmar o funcionamento.
Recomendações de Montagem
- Utilize ferramentas adequadas e proteja o veículo ao levantá-lo. Evite faíscas ou chama aberta perto do depósito.
- Verifique e substitua mangueiras e braçadeiras envelhecidas para assegurar vedação correta.
- Se a válvula de purga apresentar sinais de falha, substitua-a simultaneamente para evitar reincidência do problema.
- Depois da substituição, execute um diagnóstico para garantir que os códigos de avaria do sistema EVAP foram eliminados e que não há fugas.
Motivo mais comum de avaria
Os canisters falham habitualmente por saturação ou contaminação do carvão ativo (entrada de combustível líquido ou humidade), fissuras no corpo devido a impactos ou envelhecimento, e pela degradação das mangueiras e conexões que provocam fugas. A válvula de purga ou os sensores associados também podem causar sintomas semelhantes, pelo que é importante inspecionar todo o sistema EVAP.
Dicas para profissionais
Para oficinas, confirme o código do produto (1505ZV) e inspecione visualmente todo o circuito EVAP antes da substituição. A substituição do canister é uma intervenção relativamente direta, mas a causa raiz (mangueiras danificadas, purga com defeito, contaminação por combustível) deve ser identificada para evitar repetição da avaria.
