Descrição
Absorvedor de vapores de gasolina para veículos PEUGEOT e CITROËN.
Filtro de carvão ativo (canister) destinado à retenção e gestão dos vapores de combustível no sistema EVAP. Item ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção própria, compatível com modelos frequentes do grupo PSA. Procure pelo código do produto ao pesquisar: 9688540880, 1502L2, 1502K0.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308
- Códigos de Produto: 9688540880 / 1502L2 / 1502K0
- Outros Números: 1502L2, 1502K0, 9688540880
Função
O filtro de carvão ativo retém vapores de combustível do tanque, evitando a sua libertação para a atmosfera. Os vapores são armazenados no carvão ativado e posteriormente direcionados para a admissão do motor através da válvula de purga (purge), onde são queimados durante a combustão, reduzindo emissões evaporativas.
Sintomas de Falha
- Luz de avaria do motor (códigos relacionados ao sistema EVAP).
- Odor acentuado a combustível no compartimento do motor ou na área inferior do veículo.
- Dificuldade em passar inspeção de emissões ou testes antipoluição.
- Funcionamento irregular ao ralenti ou pequenos golpes relacionados à entrada de vapores.
Com Que Frequência Substituir
Não existe um intervalo de manutenção fixo para o canister; trata-se de um componente de longa duração. A substituição é indicada quando surgem sintomas (códigos EVAP, odor de combustível) ou quando o canister apresenta danos físicos, entrada de líquido no interior ou obstrução. Em veículos com histórico de infiltração de água ou acidentes na zona inferior do carro, verifique o canister preferencialmente.
Como Substituir
Procedimento geral para mecânicos e utilizadores experientes:
- Localize o canister (normalmente no compartimento do motor ou junto ao subchassi traseiro, conforme modelo).
- Alivie a pressão do sistema e, por precaução, desligue a alimentação elétrica antes de trabalhar nas ligações (desconectar o terminal negativo da bateria é recomendado).
- Desligue as mangueiras de vácuo e o conector elétrico da válvula de purga, identificando cada ligação para montagem correta.
- Remova os suportes e parafusos que fixam o canister e substitua pela unidade nova, assegurando vedantes e abraçadeiras em bom estado.
- Após montagem, verifique a estanqueidade das mangueiras e apague eventuais códigos de avaria com equipamento de diagnóstico. Teste o funcionamento do circuito EVAP e da válvula de purga.
Recomendações de Montagem
- Substitua mangueiras e abraçadeiras danificadas ao montar o novo canister.
- Assegure a correcta orientação e fixação do componente para evitar vibrações que provoquem fissuras.
- Utilize ferramentas adequadas e siga os pares de aperto recomendados pelo fabricante do veículo.
- Após a substituição, execute um teste de pressão/estanqueidade do sistema EVAP e elimine códigos com scanner para confirmar o restabelecimento do funcionamento.
Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria
- Entrada de líquido combustível no canister (excesso de enchimento ou regurgitação), saturando o carvão ativado.
- Contaminação por sujidade, óleo ou resíduos que bloqueiam o fluxo de vapores.
- Danos físicos por impacto ou vibração excessiva, provocando fissuras ou roturas na estrutura.
- Falha associada à válvula de purga ou às mangueiras do sistema EVAP, levando a sobrecarga funcional do canister.
Peça indicada para profissionais e entusiastas que procuram um componente compatível com os modelos citados. Ao procurar a peça, utilize os códigos 9688540880, 1502L2 ou 1502K0 para localizar correspondência rápida nos catálogos.
