Descrição
Fecho elétrico do sistema de fecho central da porta traseira esquerda para veículos PEUGEOT 308. Lado da porta: traseira, lado do condutor.
Descrição
Fecho elétrico para o sistema de travamento central da porta traseira esquerda do Peugeot 308. Destinado a profissionais da reparação automóvel e entusiastas do DIY, este conjunto substitui o mecanismo de fecho original e restabelece a função de bloqueio elétrico da porta. É frequentemente procurado pelos códigos de produto e referências do fabricante, pelo que disponibilizamos esses números para facilitar a identificação rápida.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 308
- Códigos de Produto: A04999, 732108, A04005, 9137V3
- Outros Números: 9137.V3
- Lado: Traseira Esquerda (Lado do Condutor)
Função
O fecho elétrico integra o atuador do sistema de fecho central e o mecanismo de encaixe mecânico da porta. Ao receber o sinal do módulo de travamento central, o atuador aciona o trinco para bloquear ou desbloquear a porta. Também atua em conjunto com as varas e ligações mecânicas internas da porta, garantindo o fechamento seguro.
Substituição e Procedimento de Montagem
Procedimento geral para troca (destinado a mecânicos e pessoas com experiência):
- Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e eventuais danos aos sistemas elétricos.
- Remover o revestimento interior da porta com cuidado (desencaixar painéis e remover parafusos/grampos).
- Desligar o conector elétrico do fecho e soltar as varas/ligação mecânica que conectam o fecho à maçaneta e ao mecanismo interior.
- Desparafusar e retirar o conjunto de fecho antigo; instalar o novo no mesmo posicionamento e fixá-lo com os elementos originais.
- Reconectar varas e conector elétrico; verificar o movimento livre das ligações e a correta fixação.
- Testar a funcionalidade do fecho (fecho central, abertura com maçaneta interior/ exterior e travamento com comando) antes de montar definitivamente o revestimento da porta.
Recomendações de Montagem
Utilize ferramentas apropriadas para evitar danificar os clips e o painel. Verifique o estado das varas e dos grilhões: peças desgastadas ou deformadas devem ser substituídas para garantir funcionamento fiável. Lubrifique ligeiramente os pontos de contacto mecânico com um produto apropriado sem afetar componentes elétricos. Após montagem, confirme o funcionamento com a porta aberta e fechada, e repita os testes do sistema de travamento central.
Motivo Mais Comum de Avaria
As falhas mais frequentes devem-se a desgaste mecânico do trinco e das varas, infiltração de água que causa corrosão interna, impactos na porta que desalinharem o mecanismo, e falha do motor/atuador elétrico por fadiga. Problemas elétricos como conectores corroídos ou contactos intermitentes também são causas comuns. A manutenção preventiva e a substituição de componentes corroídos reduzem a probabilidade de avaria.
Vida Útil Estimada
A durabilidade varia consoante as condições de uso e ambiente. Em média, o mecanismo pode permanecer funcional vários anos; contudo, em veículos expostos a humidade, sal ou uso intensivo pode apresentar falhas passados 8–15 anos.
Pesquisa por Referência
Este item é frequentemente procurado por referências como A04999, 732108, A04005 e 9137V3 — inclua esses números nas suas pesquisas para encontrar rapidamente o produto certo para o Peugeot 308.
