Descrição
Contactador giratório do airbag e da buzina. Adequado para veículos Peugeot 406, 607 e outros.
Anel de contacto giratório (clock spring / cabo espiral) concebido para restabelecer a continuidade elétrica entre a coluna de direção e os componentes no volante, nomeadamente o módulo do airbag, a buzina e os comandos no volante. Este item, frequentemente procurado pelo código 4112CA, é uma peça essencial para oficinas e entusiastas que fazem manutenção em veículos Peugeot e Citroën, garantindo segurança e funcionalidade dos sistemas SRS e de sinalização acústica.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Peugeot 406, Peugeot 607 (compatível também com outras variantes dentro da família de montagem indicada)
- Códigos do Produto: 4112CA
- Outros Números: NFP (conforme indicação de origem)
Função e Sinais de Avaria
O anel de contacto permite que o airbag do volante e a buzina mantenham ligação elétrica enquanto o volante roda. Quando falha, pode provocar:
- Luz de aviso do airbag (SRS) no painel.
- Buzina inoperante ou intermitente.
- Comandos no volante (rádio, cruise control) sem resposta.
- Ruídos ou rangidos ao rodar o volante.
Substituição — Como Proceder
A substituição deve ser feita com cuidado devido ao sistema SRS. Passos gerais:
- Desconectar o pólo negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar os condensadores do sistema airbag.
- Centralizar o volante (rodas direitas) e marcar a posição antes de desmontar.
- Remover o airbag seguindo o procedimento do fabricante (remover conexões com cuidado e guardar os suportes em local seguro).
- Desapertar a porca do volante e retirar o volante mantendo a direção alinhada.
- Substituir o anel de contacto, assegurando a posição central da peça e que o cabo/fitas não fiquem torcidos.
- Reinstalar o volante e o airbag, reconectar todas as fichas e reapertar conforme especificações do fabricante.
- Voltar a ligar a bateria e verificar que a luz de airbag se apaga e que buzina e comandos funcionam corretamente.
Recomendações de Montagem
- Seguir sempre as instruções de segurança do fabricante relativas ao sistema SRS.
- Não girar o anel de contacto para além dos limites durante a instalação; manter a peça centralizada até à montagem final.
- Utilizar ferramentas adequadas e evitar contactos diretos com os terminais do airbag.
- Confirmar a compatibilidade pelo código 4112CA antes da instalação e inspecionar visualmente os conectores por corrosão ou danos.
Por Que Esta Peça Avaria Mais Frequentemente?
O desgaste do anel de contacto ocorre por razões mecânicas e de uso: rotação contínua do volante, condensação e sujidade nos contactos, movimentos bruscos ou instalação imprópria. Com o tempo, a fita espiral interna pode sofrer fracturas nas vias condutoras ou os contactos podem perder a estanqueidade, levando a falhas intermittentes ou permanentes nas ligações do airbag e da buzina. A manutenção preventiva e a substituição ao surgirem os primeiros sintomas são fundamentais para garantir segurança.
