Descrição
Compressor de ar condicionado VALEO para veículos CITROËN PEUGEOT DS FIAT OPEL. Proveniente de veículo com 64 000 km.
Compressor VALEO de reposição adequado para manutenção de sistemas de climatização em várias plataformas do Grupo Stellantis. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Procure pelo número de referência do produto (9827528980, 9827552180, 1617294480) para encontrar compatibilidade rápida no catálogo ou em pesquisas online.
Descrição e Função
O compressor é a peça central do circuito de ar condicionado: comprime o fluido refrigerante, aumenta a pressão e permite a circulação pelo condensador e evaporador, garantindo ar frio no habitáculo. Este conjunto inclui a embraiagem magnética (quando aplicável) e ligação elétrica para comando do sistema.
Compatibilidade (exemplos)
Compatível com vários modelos das marcas Citroën e Peugeot e outras plataformas do grupo, entre os quais se destacam: Citroën Berlingo (B9/Berlingo III), Citroën C2, C3, C4 II, DS4, Peugeot 206, 307, 308 (T9), Partner (Rifter/Partner III), XSARA, XSARA Picasso. Verifique o número de peça ao procurar compatibilidade específica.
Informações Técnicas
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Compressor de Ar Condicionado (aplicação para veículos Stellantis e plataformas relacionadas)
- Códigos do produto: 9827528980-02, 9827552180-02, 1617294480
- Outros números: 9827528980, 9827552180, 1617294480
- Estado: Usado (proveniente de veículo com 64 000 km)
- Fluido compatível: R1234yf / R134a (conforme versão do sistema)
Procedimento resumido de substituição
Proceda à recuperação do refrigerante com equipamento homologado antes de iniciar a desmontagem. Remova a correia de acessórios, desligue a ligação elétrica do compressor e desacople a embraiagem (se aplicável). Desaperte os parafusos de fixação do compressor no bloco/montante e retire a unidade. Instale o novo compressor com as juntas e orings novas, acerte os pares de aperto conforme manual do fabricante, reponha o óleo compatível e faça vácuo no circuito antes de recarregar com o refrigerante correto. Verifique o funcionamento e fugas após carga.
Recomendações de Montagem
- Recuperar e reciclar o refrigerante com equipamento certificado; não libertar para a atmosfera.
- Substituir sempre o receptor/dessorador (filtro secador) e, se aplicável, o orifício/válvula de expansão ao trocar o compressor.
- Utilizar o lubrificante (óleo) e a quantidade especificada pelo fabricante do veículo; verificar se a versão do sistema é R1234yf ou R134a antes da carga.
- Instalar orings novos nas ligações e aplicar lubrificante apropriado nas juntas para evitar fugas.
- Realizar vácuo prolongado no sistema para remover humidade e testar hermeticidade antes da carga final.
- Recomenda-se utilização de ferramentas e equipamentos profissionais para carga, vácuo e deteção de fugas.
Por Que A Peça Costuma Avariar
- Desgaste dos rolamentos devido a quilometragem, contaminação por partículas ou deficiente lubrificação.
- Falha da embraiagem magnética (acoplamento) por desgaste ou curto-circuito na bobina.
- Contaminação interna do circuito (resíduos metálicos, sólidos) que danifica palhetas/elementos internos.
- Fugas no circuito que levam a operação com baixo nível de óleo, provocando falha prematura.
- Corrosão ou danos mecânicos causados por impacto ou instalação incorreta.
Este compressor VALEO apresenta referências procuradas frequentemente (9827528980, 9827552180, 1617294480) e é uma opção prática para reparações em oficinas e para quem realiza manutenção própria, desde que a montagem e a carga de refrigerante sejam efetuadas corretamente.
