Descrição
Substituição para compressor de ar condicionado CITROËN PEUGEOT SANDEN 1355F SD6V12 da MAHLE. O compressor tem 2000 km.
Compressor de ar condicionado MAHLE, compatível com aplicações Stellantis para veículos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas mecânicas e entusiastas que efetuam a manutenção do próprio veículo. Unidade com baixa utilização (2 000 km), preparada para reposição direta do compressor original Sanden 1355F/SD6. Design robusto, para uso com fluido refrigerante R134A. Procure pelo número de referência do produto ao fazer a busca para garantir correspondência rápida nas pesquisas (ex.: 9659875780, 6453WK).
Informações Técnicas
- Fabricante: MAHLE
- Modelo: Sanden 1355F / SD6C12 / SD6V12 (referências presentes no material fornecido)
- Códigos do Produto: 9659875780, 1671553680, 9822826880
- Outros Números: 6453WK, 6453WL, 1355F
- Fluido Refrigerante: R134A
- Estado: Unidade com 2 000 km de uso
Compatibilidade
Aplicações habituais em modelos Stellantis, entre os quais se destacam:
- Citroën C4
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot 308
Instalação e Recomendações de Montagem
- Antes da intervenção, recuperar o refrigerante do circuito com equipamento homologado e seguir a legislação local.
- Desligar a bateria antes da desmontagem para segurança e para evitar picos elétricos.
- Substituir sempre o filtro secador/recipiente de secagem e as juntas (O-rings) do circuito de ar condicionado para evitar contaminação e fugas.
- Verificar e repor a quantidade e o tipo correto de óleo do compressor conforme especificação do fabricante Sanden/MAHLE.
- Efetuar aspiração (vacuum) do sistema por tempo suficiente e teste de estanqueidade antes da carga de refrigerante.
- Quando montar, alinhar a unidade e apertar os parafusos segundo o torque recomendado pelo fabricante do veículo.
- Após montagem, testar o funcionamento do sistema com as pressões e temperatura corretas e verificar o acionamento da embraiagem do compressor.
Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente
As causas mais comuns de falha em compressores de ar condicionado incluem:
- Contaminação interna por partículas ou humidade, que danifica palhetas, válvulas ou o próprio alojamento do compressor.
- Falha da embraiagem (clutch) devido a desgaste elétrico ou mecânico.
- Falta de lubrificação adequada resultante de fugas no sistema ou de óleo inadequado.
- Entradas de partículas provenientes de componentes danificados (por exemplo, secador avariado), causando bloqueios e desgaste acelerado.
- Sobreaquecimento por funcionamento contínuo com baixa carga de refrigerante ou obstruções no circuito.
Dicas de Manutenção e Vida Útil
Não existe um intervalo fixo para substituição preventiva do compressor — a vida útil depende muito das condições do sistema (limpeza, estanqueidade e manutenção). Recomenda-se inspeções periódicas do circuito, verificação das pressões de trabalho e substituição do filtro secador sempre que o compressor for trocado. A correta manutenção do sistema prolonga significativamente a vida útil da unidade.
Observações Finais
Unidade indicada para oficinas e técnicos especializados. Procure confirmar a referência do compressor com os códigos mostrados na secção de informações técnicas antes da instalação para garantir compatibilidade direta com o veículo.
