Descrição
Cilindro Mestre de Travões BOSCH para Veículos CITROËN C4 e PEUGEOT 307, 308
Peça de reposição de alta qualidade destinada a profissionais do setor automóvel e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Este cilindro mestre é projetado para substituir a unidade original em modelos do grupo Stellantis, mantendo o controlo hidráulico do sistema de travagem com precisão e fiabilidade. Ideal para intervenções em sistemas de travão que apresentem fuga, pedal esponjoso ou perda de eficiência, e frequentemente procurado pelos códigos de referência 0204254242 e 4601V0.
Descrição e Função
O Cilindro Mestre converte a força exercida pelo condutor no pedal de travão em pressão hidráulica, alimentando as linhas e os calços/étriers. Inclui corpo, êmbolos e, normalmente, reservatório integrado ou de fácil adaptação. Uma unidade em bom estado garante resposta linear do pedal e distribuição correta da pressão entre eixos.
Como Substituir
- Eleve o veículo e apoie-o em pontos seguros com macacos e suportes adequados.
- Retire o reservatório de fluido ou proteja-o para evitar contaminação. Aspire o fluido antigo se necessário.
- Desligue as linhas hidráulicas com cuidado, protegendo a pintura e fechando as extremidades para evitar entrada de sujidade.
- Desaparafuse o cilindro mestre do seu suporte no compartimento do motor e remova a unidade antiga.
- Instale a nova unidade, aperte os parafusos conforme especificação do fabricante e ligue as linhas hidráulicas sem causar entupimentos.
- Reponha fluido de travões recomendado e faça a sangria completa do sistema até obter pedal firme e sem bolhas.
- Verifique visualmente fugas e faça um ensaio em baixa velocidade antes da utilização normal.
Informações Técnicas
- Fabricante: BOSCH
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307; Peugeot 308
- Códigos do Produto: 0204254242, 4601V0, 4601R1, 4601T2
- Outros Números: 204254242
Recomendações de Montagem
- Utilize o fluido de travões recomendado pelo fabricante do veículo (habitualmente DOT4 em muitos modelos modernos).
- Evite contaminação do sistema: mantenha tampas e conexões limpas durante a instalação.
- Substitua o fluido de travões ao montar o novo cilindro mestre e execute sangrias apropriadas por cada circuito.
- Aperte os fixadores e uniões hidráulicas conforme as especificações do fabricante para evitar fugas.
- Após a montagem, verifique se o pedal tem curso correto e se não há sinais de fuga ou entrada de ar.
Porquê Quebra Mais Frequente
As falhas no cilindro mestre costumam dever-se a desgaste dos vedantes internos, corrosão provocada por fluido contaminado ou com excesso de humidade, e avarias dos êmbolos. Sinais típicos incluem pedal de travão mole ou que afunda, perda de pressão, presença de fluido no compartimento do motor ou ao nível das rodas. A manutenção preventiva do fluido e a inspeção periódica reduzem significativamente o risco de avaria.
Observações Finais
Peça indicada para oficinas e mecânicos independentes que necessitam de um substituto fiável e com referências de fabricante. Procure sempre as referências imprimidas na peça (por exemplo 0204254242 / 4601V0) para confirmar a compatibilidade direta com a aplicação antes da montagem.
