Descrição
Comandos sob o volante, bloco multifunções COM2008 para os modelos PEUGEOT 3008 e 5008. Controla luzes, faróis de neblina, autorádio (é necessário fornecer ou transferir o comando), piloto automático (tempomat), limpa‑vidros dianteiro, sensor do limpador e ESP.
Bloco de comandos COM2008 projetado para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma peça de reposição precisa e fácil de identificar por códigos OEM. Este módulo concentra os comandos principais do condutor na coluna de direção, permitindo operar iluminação, travões eletrónicos e funções do rádio diretamente dos manípulos. A procura por números como 96773911XT ou 6242WQ é comum entre profissionais — incluir esses códigos na pesquisa aumenta muito a chance de encontrar a peça correta.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Códigos do Produto: 96773911XT, 6242WQ, 6243A0
- Outros Números: 96773911ZD, COM2008
Função e Características
- Centraliza os comandos sob o volante: iluminação, faróis de neblina e sinalização.
- Integra o controlo do piloto automático (tempomat) e comandos do autorádio (passagem de comando pode ser necessária).
- Controla limpa‑vidros dianteiro e lê o sensor do limpador para modos intervalados/automáticos.
- Comunica com sistemas de estabilidade (ESP) para funções relacionadas ao comportamento dinâmico.
- Design modular que facilita substituição e transferência de interfaces quando necessário.
Substituição e Montagem
- Desconectar sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e acionamento do airbag.
- Remover acabamento da coluna de direção para aceder ao módulo COM2008; em muitos casos é necessário soltar o volante ou o módulo do airbag seguindo procedimentos do fabricante.
- Desconectar conectores com cuidado, verificar pinos e tomadas por sinais de oxidação ou pinos empenados.
- Transferir o controlador do autorádio, se a unidade original exigir transferência física do manípulo ou do cabo de conexão.
- Após montagem, testar todas as funções antes de recolocar os painéis; verifique iluminação, limpadores, cruise control e mensagens de erro no painel.
- Em alguns casos, pode ser necessário realizar adaptação ou programação via ferramenta de diagnóstico compatível (DiagBox/PP2000) para restabelecer funcionalidades específicas.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
- Desgaste mecânico dos interruptores por uso contínuo (botões e alavancas).
- Entrada de humidade ou infiltração que causa oxidação nos contactos elétricos.
- Danos ocasionados por impacto na coluna de direção (acidentes) que deslocam ou danificam o módulo.
- Falhas eletrónicas internas por soldas frias ou componentes SMD com solda degradada.
- Problemas de fiação/plugues soltos que geram mau contacto intermitente.
Recomendações de Montagem
- Utilize ferramentas adequadas e siga sempre o procedimento do fabricante para remoção do airbag e do volante.
- Verifique os conectores e limpe contactos com produto apropriado se houver oxidação.
- Transfira qualquer comando físico do autorádio quando indicado; confirme encaixes e travas antes da montagem final.
- Depois da instalação, faça um teste completo das funções com a ignição ligada e, se necessário, execute adaptação por equipamento de diagnóstico para assegurar o funcionamento pleno.
- Se tiver dúvidas sobre desmontagem de airbag ou programação eletrónica, procure um técnico qualificado.
Observação: Muitos clientes procuram a peça pelo número OEM (96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD, COM2008). Confirme o código antes da instalação para garantir compatibilidade com o modelo do veículo.
