Citroën C4 B7 Janela Traseira Direita Baixar 9820885080 9224H4

Descrição

Vidro traseiro inferior direito elétrico para veículos CITROEN C4 B7
O controle deslizante de plástico está rachado (comum na maioria dos carros), mas sólido e totalmente funcional
Porta atrás do passageiro

Descrição da peça

O rebaixamento elétrico do vidro traseiro direito usado para Citroën C4 B7 serve para abaixar e levantar o vidro da porta atrás do passageiro. Ao procurar um mecanismo de substituição, as designações 9820885080 e 9224H4 que você pode comparar com os números de peça originais são importantes.

Nota sobre a condição: o controle deslizante de plástico está rachado de acordo com a descrição fornecida, mas é sólido e totalmente funcional. Portanto não é uma peça sem danos. Antes da instalação, é importante verificar a consistência do controle deslizante e sua capacidade de guiar ou segurar o vidro com segurança. Se as rachaduras abrirem durante o manuseio ou o controle deslizante apresentar folga, não monte o mecanismo nesta condição.

Informações técnicas

• Fabricante: não especificado
• Modelo: Citroën C4 II; CITROEN C4 B7

é mencionado na descrição

• Tipo de peça: partida elétrica / mecanismo de retração da janela
• Localização: porta traseira direita, atrás do passageiro
• Condição: peça usada; o controle deslizante de plástico está rachado, de acordo com os documentos sólido e totalmente funcional
• Outros números: não especificado

Códigos de produto

• Códigos do produto: 9820885080, 9224H4
• Modelo conforme etiqueta: Citroen C4 II

Antes de escolher compare os números indicados com o mecanismo original e verifique também a conformidade de projeto, montagem e possível ligação elétrica. A semelhança na aparência por si só não garante a intercambialidade.

Recomendações de instalação

Geralmente para este tipo de peça: a substituição do extrator requer acesso à porta, fixando o vidro com segurança e assentando cuidadosamente o mecanismo. O procedimento a seguir é geral; a desmontagem exata do forro, o método de fixação e quaisquer configurações de controle dependem do design específico do carro. Siga o procedimento de serviço do fabricante.

1) Antes da montagem

• Compare os códigos, formato do mecanismo, pontos de fixação, fixação de vidro e quaisquer conectores com a peça antiga.
• Verifique as peças da guia, fixações e qualquer cabo quanto a deformações, folgas ou danos.
• Preste atenção especial ao controle deslizante de plástico rachado. Não confie apenas na funcionalidade declarada; avalie sua condição real antes de carregar o vidro.
• Verifique se a falha original não é causada pela fonte de alimentação, pelo controlador ou pelo vidro preso na linha.

2) Ferramentas e materiais necessários

Normalmente, é utilizado um conjunto de ferramentas manuais comuns de acordo com a fixação, alavancas plásticas para remoção do acabamento, ferramentas para fixação do vidro, luvas de proteção e panos de limpeza. Escolha as ferramentas para os elementos de fixação e qualquer material para restaurar a película protetora da porta de acordo com o projeto real.

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o veículo contra movimento e prepare um espaço para o armazenamento seguro de acabamentos e pequenos fechos.
2. Se o mecanismo original ainda funcionar, mova o vidro para a posição de serviço de acordo com o procedimento do fabricante. Em caso de mau funcionamento, não mova o vidro à força.
3. Desligue a ignição e desconecte a bateria de acordo com o procedimento do fabricante do veículo.
4. Remova cuidadosamente o revestimento da porta. Solte a conexão relacionada e a película protetora ou tampa para não danificá-las.
5. Proteja o vidro de forma confiável contra queda antes de liberar sua conexão com o mecanismo pull-down. Não coloque as mãos sob vidros não protegidos.
6. Desaperte o vidro, desligue qualquer ligação eléctrica ao mecanismo e desmonte a sua fixação. Anote a fiação e a posição das peças individuais.
7. Retire a peça original e verifique a guia do vidro e a área da porta. Remova a sujeira e a causa de qualquer gagueira.
8. Insira o mecanismo de substituição e fixe-o de acordo com o procedimento de serviço. A peça deve encaixar sem tensão e sem ajustar os furos com força.
9. Conecte o vidro ao mecanismo, verifique seu assentamento correto e restaure todas as conexões elétricas. O cabeamento não deve interferir nas peças móveis.
10. Depois de fixar o vidro com segurança, remova sua fixação temporária. Conecte a bateria de acordo com o procedimento do fabricante e realize um teste controlado com ambas as mãos e ferramentas fora do caminho do mecanismo.
11. Se o movimento for suave e a fixação estiver estável, substitua a película protetora ou tampa e instale o acabamento da porta.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • Tente abaixar e levantar a janela. O vidro não deve cruzar, pular ou prender.
  • Observe os sons, a vontade e o comportamento incomuns do piloto rachado. Pare o teste imediatamente se as rachaduras piorarem ou o vidro estiver instável.
  • Verifique o fechamento da janela, a sede da junta e a fixação da guarnição.
  • Se um carro específico exigir a inicialização dos controles das janelas, faça-o de acordo com as instruções do fabricante. A verificação funcional pode ser realizada em um veículo parado.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Fixação insuficiente do vidro: antes de desconectar o mecanismo, verifique se o vidro não pode cair sozinho.
  • Ignorando rachaduras nos controles deslizantes: verifique sua extensão antes da montagem e durante o primeiro teste funcional.
  • Causa não removida da resistência: verifique as linhas e vedações, caso contrário o mecanismo de substituição poderá ficar sobrecarregado novamente.
  • Película protetora danificada ou fiação presa: antes de fechar a porta, restaure a proteção contra umidade e verifique se a fiação está segura.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  Em geral, os enroladores de janelas são danificados principalmente devido ao desgaste mecânico e ao aumento da resistência durante o movimento do vidro. A causa exata da rachadura do controle deslizante desta peça não está indicada nos documentos.

  • Envelhecimento das peças plásticas e carregamento repetido ao abrir e fechar a janela.
  • Guia de vidro contaminada ou danificada que aumenta a pressão sobre o mecanismo.
  • Tentativas de baixar uma janela congelada ou bloqueada causando carga excessiva.
  • Desgaste de peças de orientação e transmissão, possivelmente cabos em mecanismos de cabos.
  • Desajuste do vidro ou mecanismo durante reparos anteriores.
  • Umidade e corrosão quando a proteção do interior da porta é perturbada.