Descrição
Cinto de Segurança para veículos CITROËN C8 e PEUGEOT 807
Assento Dianteiro Direito – Passageiro
Peça de substituição com encaixe específico para os modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Procurado frequentemente pelos códigos 14844280XX e 8974XE, este cinto de segurança foi concebido para restaurar a funcionalidade e a segurança do assento dianteiro do passageiro. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria, oferece encaixe direto e componentes compatíveis com os pontos de fixação originais do veículo.
Características e Função
O cinto de segurança garante a contenção dos ocupantes em manobras bruscas e colisões, trabalhando em conjunto com os sistemas de retenção (pré-tensionadores e airbags). Inclui a fita têxtil, retractor, ancoragens e, quando aplicável, o conector elétrico do pré-tensionador. A integridade do mecanismo de enrolamento e da fivela é essencial para o correto funcionamento do sistema de segurança.
Compatibilidade
- Citroën C8 (Assento Dianteiro Direito – Passageiro)
- Peugeot 807 (Assento Dianteiro Direito – Passageiro)
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
- Códigos do Produto: 14844280XX
- Outros Números: 8974XE
Substituição e Procedimento de Montagem
Procedimento resumido para remoção e instalação (orientação; seguir sempre o manual de serviço do veículo):
- Desligar a bateria do veículo e aguardar pelo menos 2 minutos antes de iniciar o trabalho, sobretudo se o conjunto tiver pré-tensionador elétrico.
- Remover os revestimentos e forros que cobrem os pontos de fixação do cinto.
- Desparafusar as âncoras inferiores e superiores e soltar o retrator conforme o acesso disponível.
- Desconectar o conector do pré-tensionador, se aplicável, com cuidado para não danificar terminais.
- Instalar o novo cinto, assegurar que a fita não fique torcida e que o retrator tenha curso livre.
- Apertar os parafusos de fixação conforme o torque especificado pelo fabricante do veículo (consultar manual de serviço) e recolocar os revestimentos.
- Reinserir a bateria e verificar o funcionamento da fivela, do mecanismo de enrolamento e dos avisos no painel.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas adequadas e seguir as especificações do fabricante; caso haja dúvida, a intervenção por profissional qualificado é recomendada.
- Substituir parafusos e porcas de ancoragem por novos se o manual do veículo indicar ou se houver sinais de corrosão/danos.
- Verificar sempre se o cinto não fica torcido após a instalação e testar o travamento da fivela com o assento ocupado.
- Manusear o conector do pré-tensionador com cuidado; evitar força excessiva e garantir encaixe firme.
Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência
- Desgaste da Fita: Atrito, sujeira e exposição a agentes químicos podem degradar o tecido, reduzindo a resistência.
- Problemas no Retrator: Acúmulo de detritos ou falha da mola retrátil podem impedir o enrolamento/correto tensionamento.
- Falha do Pré-Tensionador: Após uma colisão, o pré-tensionador pode disparar ou ficar inoperante; é comum substituir a unidade associada.
- Corrosão nas Ancoragens: Ambientes húmidos podem oxidar parafusos e suportes, comprometendo a fixação.
- Danos Mecânicos: Impactos, prendedores mal usados ou instalação incorreta podem deformar componentes e reduzir a segurança.
Observação: Peças de retenção são elementos de segurança críticos. Substitua o cinto sempre que houver danos visíveis, funcionamento irregular ou após qualquer evento de impacto significativo. Seguir as instruções do fabricante do veículo garante recuperação da segurança original.
