Descrição
Cinto de Segurança para veículos Citroën C8 e Peugeot 807
Banco Dianteiro Esquerdo – Condutor
Este cinto de segurança é uma peça de substituição destinada ao banco dianteiro esquerdo (posicionado para o condutor em veículos de volante à esquerda) dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria, o produto é frequentemente procurado pelos códigos 14007784XX e 8974XF, facilitando a identificação rápida da peça. O cinto garante retenção adequada do ocupante e restabelece a segurança passiva da viatura quando instalado corretamente.
Compatível com a linha de veículos citada, o conjunto inclui a cinta com enrolador e a lingueta de engate. Trata-se de um componente crítico para a segurança, que deve ser substituído imediatamente após qualquer colisão ou se apresentar sinais visíveis de danos, desgaste ou mau funcionamento.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
- Códigos do Produto: 14007784XX, 8974XF
- Outros Números: Referências OEM frequentemente associadas aos modelos acima
Como Substituir
A substituição deve ser executada por um mecânico qualificado ou por quem possuir experiência em trabalhos com sistemas de retenção. Procedimento geral:
- Desligar o pólo negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos antes de intervir, para reduzir o risco de acionamento do pré-tensionador.
- Remover os revestimentos e acabamentos que cobrem o ponto de fixação do enrolador e a ancoragem da cinta.
- Desconectar qualquer conector elétrico ligado ao pré-tensionador, com cuidado para não danificar os terminais.
- Desapertar os parafusos de fixação do enrolador e da ancoragem e retirar a unidade antiga.
- Instalar o novo cinto alinhando corretamente o enrolador e as ancoragens; apertar os parafusos ao torque especificado pelo fabricante do veículo.
- Verificar o funcionamento do enrolador e do mecanismo de bloqueio: a cinta deve sair e recolher suavemente e travar em trancamento rápido.
- Reinstalar os acabamentos e ligar a bateria. Efetuar um teste final de funcionamento.
Motivos Mais Frequentes de Avaria
- Desgaste natural do tecido por atrito e exposição a impurezas (sujeira, areias) que impedem o movimento livre da cinta.
- Contaminação ou entrada de corpos estranhos no mecanismo do enrolador, provocando bloqueio ou recolhimento irregular.
- Ativação do pré-tensionador em colisões, que torna necessária a substituição da unidade por motivos de segurança.
- Oxidação ou corrosão nas ancoragens e parafusos, comprometendo a integridade das fixações.
- Fadiga ou falha do mecanismo de travamento por uso prolongado.
Recomendações de Montagem
- Utilizar sempre ferramentas adequadas e respeitar os torques indicados pelo fabricante do veículo.
- Desligar a bateria antes de aceder aos componentes do pré-tensionador e aguardar o tempo recomendado.
- Substituir o cinto se houver sinais de corte, desgaste, manchas de químicos ou se o pré-tensionador tiver sido disparado.
- Não reutilizar parafusos ou ancoragens danificadas; substituir por peças em bom estado para garantir a segurança.
- Após a montagem, testar o enrolador e certificar-se de que a cinta recolhe e trava corretamente.
Peça ideal para oficinas e reparadores independentes que procuram uma solução direta e identificável por referências. A procura por este componente costuma ocorrer por meio dos códigos 14007784XX e 8974XF — inclua esses números na sua pesquisa para localizar rapidamente a peça adequada.
Ao comprar e instalar este cinto de segurança, garante-se que o sistema de retenção do ocupante volta a funcionar conforme previsto, devolvendo um nível essencial de proteção em uso diário ou em deslocamentos longos.
