Caixa de Filtro Citroën Peugeot 2.0 e 2.2 HDI 9640454480 1427J3

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Stellantis Citroën Peugeot
9640454480 1427J3

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REF: 6138-J4_K43 Categorias: , , , Etiquetas: ,

Descrição

Caixa de filtro sem permutador água-ar para veículos Citroën C5 C8 Peugeot 607 807 com motores 2.0 e 2.2 HDI

Caixa de filtro (airbox) de reposição destinada a aplicações com motores 2.0 e 2.2 HDI. Compatível com as referências 9640454480 e 1427J3, proporciona alojamento seguro para o elemento filtrante, direção adequada do fluxo de admissão e proteção contra entrada de água e detritos. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria — frequentemente procurada por número de peça.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
  • Códigos do Produto: 9640454480, 1427J3
  • Outros Números: Sem referências adicionais fornecidas

Função e Benefícios

A caixa de filtro alberga o elemento filtrante e garante que o ar admitido no motor seja limpo e direcionado corretamente. Uma caixa intacta evita a entrada de água, areia e partículas maiores, reduzindo o desgaste do motor e evitando leituras erráticas de sensores como o Mass Air Flow (MAF). Substituir uma caixa danificada restaura a vedação do sistema de admissão e melhora a fiabilidade do motor.

Indicação de Substituição

A caixa de filtro não tem intervalo de substituição programado; deve ser substituída quando apresentar fissuras, fixações partidas, deformações por calor ou quando a vedação com o elemento filtrante estiver comprometida. Em veículos com alta quilometragem ou após impacto na dianteira, verifique sempre a integridade da caixa ao trocar o filtro de ar (normalmente a cada 20.000–40.000 km, conforme condições de uso).

Recomendações de Montagem

  • Desconectar a bateria apenas se for necessário manipular sensores elétricos; caso contrário, desligar o interruptor de ignição.
  • Remover tampa do motor e desapertar abraçadeiras e presilhas que fixam a caixa de filtro.
  • Desconectar cuidadosamente o sensor de fluxo de ar (MAF) e qualquer mangueira ligada à caixa.
  • Retirar a caixa velha, limpar a área de montagem e inspecionar suportes e borrachas de vedação.
  • Instalar a nova caixa assegurando que o elemento filtrante esteja corretamente alojado e as vedações encaixem sem folgas.
  • Apertar abraçadeiras e prensas de acordo com a firmeza necessária (evitar sobreapertar que possa deformar a caixa).
  • Verificar a fixação do MAF e realizar um teste de marcha lenta para garantir ausência de ruídos, folgas ou entradas de ar indesejadas.

Razões Mais Comuns De Avaria

  • Fissuras ou roturas nas travas de fixação devido a vibração, impacto ou envelhecimento do plástico.
  • Deformação por exposição prolongada a altas temperaturas do compartimento do motor.
  • Entrada de água por ralos entupidos ou vedação comprometida, causando contaminação do elemento filtrante.
  • Danos causados por manutenções anteriores mal executadas (clipes partidos, encaixe incorreto).
  • Obstrução parcial por acumulado de poeira/óleo em ambientes muito poluídos, reduzindo o fluxo de ar.

Produto indicado para oficinas e para quem realiza manutenção própria. Procure a referência 9640454480 ou 1427J3 ao procurar compatibilidade; a substituição da caixa de filtro restaura vedação e proteção do sistema de admissão, reduzindo riscos de avarias no motor e falhas de sensor.

Informação adicional

Peso 2 kg