Botão da 5.ª porta EZWD Peugeot 307 CC 9632343580 872559

Descrição

Botão de abertura da tampa da bagageira para veículos PEUGEOT 307 CC
Cor EZW – PINTURA CINZENTA FER
Outras cores em stock

Descrição da peça

O botão de abertura da tampa da bagageira Peugeot 307 CC usado é uma opção adequada para substituir um comando da bagageira danificado ou que não funciona. Ao procurar uma peça de substituição, baseie-se sobretudo nas referências 9632343580 e 872559 e na configuração do botão original.

A peça está identificada na documentação como EZWD, com a cor EZW – pintura cinzenta FER. Durante a substituição, é importante comparar não só o aspeto, mas também a fixação e a eventual ligação elétrica. Trata-se de uma peça automóvel usada; por isso, verifique o seu estado mecânico e funcionamento antes da montagem.

Informações técnicas

• Fabricante: não indicado; a documentação menciona Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Modelo: Peugeot 307; versão segundo a descrição detalhada: PEUGEOT 307 CC.
• Tipo de peça: botão de abertura da tampa da bagageira.
• Cor: EZW – PINTURA CINZENTA FER.
• Estado: peça usada.
• Outros números: não indicados; outras designações na documentação: EZWD, NFP.

Códigos dos produtos

• Códigos dos produtos: 9632343580, 872559.
• Modelo segundo as etiquetas: Peugeot 307.
• Outras designações: EZWD, EZW, NFP.

Compare os números com a identificação da peça original. A simples correspondência da cor ou do nome da gama de modelos não substitui a comparação da configuração construtiva e da ligação.

Recomendações de montagem

De um modo geral, aplica-se o seguinte procedimento a este tipo de peça. A forma exata de acesso, de libertação das fixações e de eventual desligação da instalação elétrica depende da versão específica do veículo. Siga o procedimento de assistência do fabricante e não force as fixações ocultas.

1) Antes da montagem

• Compare os números de produto, a forma do botão, as dimensões, os pontos de fixação e o eventual conector com a peça antiga.
• Verifique se existem fissuras, patilhas partidas e qual o estado das superfícies de assentamento e da eventual junta de vedação.
• Confirme que o botão se move livremente e regressa à posição inicial sem prender.
• Se a bagageira não reagir ao premir o botão, verifique também a cablagem e a fechadura antes da substituição. A causa pode não ser o próprio botão.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Ferramentas manuais comuns adequadas ao tipo de fixação existente.
• Utensílios de plástico para soltar cuidadosamente o revestimento, caso seja necessário desmontá-lo.
• Um pano macio e um produto de limpeza adequado à superfície em questão.
• Se necessário, um multímetro para verificar o interruptor elétrico e as ligações de alimentação de acordo com a documentação de assistência.

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Estacione o veículo em segurança, desligue a ignição e proteja a tampa da bagageira contra o fecho involuntário.
2. Antes de intervir na ligação elétrica, siga as instruções do fabricante para desativar o sistema elétrico e, se necessário, desligar a bateria.
3. Examine a forma de acesso à fixação do botão. Se o revestimento impedir o acesso, solte cuidadosamente os seus clips com uma ferramenta adequada.
4. Anote ou fotografe a orientação da peça original, o percurso da cablagem e a posição dos elementos de fixação.
5. Se o botão tiver uma ligação elétrica, desbloqueie o conector e desligue-o segurando no respetivo corpo, sem puxar pelos fios.
6. Solte as fixações do botão original e retire-o cuidadosamente. Proteja a pintura envolvente e não use peças frágeis como ponto de apoio para fazer alavanca.
7. Limpe a superfície de assentamento e verifique a zona em redor da abertura, a eventual junta de vedação e a ligação. Resolva qualquer dano na junta ou corrosão nos contactos antes de concluir a montagem.
8. Compare novamente as duas peças e introduza o botão de substituição na mesma orientação. A eventual junta de vedação deve assentar corretamente e não pode ficar entalada.
9. Prenda o botão utilizando o método de fixação original. Não aperte excessivamente as uniões, para evitar deformações ou fissuras nas peças de plástico.
10. Ligue o eventual conector, engate o respetivo bloqueio e encaminhe a cablagem de modo que não fique esticada nem entalada.
11. Restabeleça a alimentação elétrica de acordo com o procedimento do fabricante e verifique a resposta do botão de forma segura antes de voltar a colocar definitivamente o revestimento.
12. Volte a montar o revestimento, verifique o encaixe de todos os clips e confirme depois a abertura e o fecho normais da tampa.

4) Verificações após a montagem e confirmação do funcionamento

• Acione o botão repetidamente e confirme que não fica preso.
• Verifique se a peça está bem fixa, se a eventual junta de vedação assenta corretamente e se a cablagem está disposta sem constrangimentos.
• Com a tampa fechada, confirme que a fechadura a mantém segura e que a liberta corretamente ao receber o comando.
• Para verificar o próprio botão, geralmente basta efetuar um teste com o veículo parado. Antes de conduzir, confirme sempre que a bagageira está fechada em segurança.

5) Erros mais comuns durante a montagem e como evitá-los

• Confusão com uma versão semelhante: compare previamente os números da peça, as fixações e a ligação.
• Quebra dos clips: identifique primeiro a forma de os desbloquear e não utilize força excessiva.
• Entalamento da junta de vedação ou da cablagem: verifique o seu posicionamento antes de apertar e voltar a colocar as coberturas.
• Conector mal encaixado: confirme que o bloqueio está engatado e verifique o estado dos contactos.
• Substituição sem identificar a causa da avaria: se o problema persistir, verifique a fechadura e a instalação elétrica associadas.

Causas de danos na peça

Em geral, os seguintes fatores podem causar avarias nos botões de abertura da bagageira; não se trata de uma descrição de defeitos detetados nesta unidade:

• Desgaste mecânico devido ao uso frequente, que pode provocar bloqueios ou uma resposta irregular.
• Humidade e sujidade, sobretudo quando a junta de vedação está danificada, podem limitar o movimento do mecanismo ou danificar os contactos elétricos.
• Envelhecimento dos plásticos devido às variações de temperatura e à exposição ao ambiente exterior, que pode provocar fissuras e enfraquecer as fixações.
• Força excessiva ou impacto podem danificar o botão e as suas fixações.
• Uma desmontagem anterior pouco cuidadosa pode provocar a quebra de patilhas, danos no conector ou o assentamento incorreto da junta de vedação.