Descrição
Rádio Automotivo Citroën C2, C3, C8, Berlingo e Peugeot 206, 307, 807, Partner
O rádio precisa ser programado/associado ao veículo por meio de diagnóstico.
Descrição do Produto
Autorádio Clarion original para viaturas do grupo Stellantis (Citroën e Peugeot). Unidade com referências originais indicada como substituição direta para veículos listados. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria e procuram peça com encaixe e funcionalidades compatíveis com o sistema de origem.
Vantagens Principais
- Compatibilidade com painéis e suportes originais de fábrica.
- Integração com arneses e antena originais (normalmente sem necessidade de recortes no painel).
- Peça com códigos de referência usados frequentemente em pesquisas e encomendas (aumenta a chance de encontrar correspondência rápida).
- Indicada para reparos em oficinas e para reparadores DIY com conhecimentos básicos de eletrónica automotiva.
Informações Técnicas
- Fabricante: Clarion
- Modelo: Autorádio para Citroën e Peugeot (veja lista de modelos compatíveis abaixo)
- Códigos do Produto: 96635824XT
- Outros Números: 6564JV, 6564JW, 6564LR, 6564TZ
Modelos Compatíveis
Citroën: C2, C3 (I), C8, Berlingo (II).
Peugeot: 206, 307 (I), 807, Partner (II).
Montagem Recomendada
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e perda de configurações.
- Remova painéis de acabamento e parafusos de fixação do rádio com ferramentas apropriadas para evitar danos estéticos.
- Desconecte com cuidado o conector do arnés e o cabo da antena; verifique pinos e terminais para sinais de oxidação ou folga.
- Utilize adaptador de arnés se necessário para preservar as ligações originais do veículo (airbag, comandos no volante, alimentação, etc.).
- Após montagem física, é obrigatória a programação/associação do rádio ao veículo por meio de diagnóstico; utilize ferramentas compatíveis PSA (DiagBox/Lexia) para concluir o procedimento.
- Verifique fusíveis relacionados ao sistema de áudio antes de concluir a instalação.
Por Que A Peça Mais Comumente Falha
- Bloqueio por código de segurança/antifurto após troca de unidade ou perda de memória — é o motivo mais frequente que impede o funcionamento imediato.
- Corrupção de memória ou firmware devido a falhas elétricas (oscilações de tensão, desconexões indevidas durante atualização).
- Conectores corroídos ou pinos danificados por infiltração de humidade.
- Falhas eletrônicas internas por envelhecimento (componentes eletrolíticos, displays e fontes de alimentação) — mais comum em unidades com mais de uma década de uso.
- Fusíveis queimados ou problemas na alimentação do veículo.
Recomendações Finais
Para garantir o correcto funcionamento, programe/associe a unidade ao veículo com equipamento de diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia) logo após a instalação. Caso não disponha da ferramenta ou experiência necessária, procure um técnico ou oficina especializada para a codificação e verificação das funções (comandos no volante, rádio, antena, etc.).
