Apoio de braço central Peugeot 407 7589XH

Descrição

Apoio de braço central para veículos PEUGEOT 407
Pode ser substituído pela peça 7589E9 ou peça plástica com código 7589E7
Cor HZD- – PRETO MISTRAL. Material de imitação de couro, acolchoado.

Descrição da peça

Este apoio de braço central Peugeot 407 (código 7589XH) é uma peça interior concebida para restaurar o conforto e a aparência da parte central do automóvel. Graças ao design em HZD – BLACK MISTRAL e à superfície em imitação de couro (costurado), é adequado para substituição após desgaste do encosto original ou para reparação do interior após danos mecânicos.

A vantagem é a possibilidade de substituí-lo pelos códigos alternativos listados (dependendo da versão): 7589E9 ou peça plástica 7589E7.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 407
• Outros números: 7589E9, 7589E7

Códigos de produto

• Códigos do produto: 7589XH

Recomendações de instalação

Geralmente/Normalmente para substituição do apoio de braço central as etapas exatas podem variar dependendo do design específico do console central e do equipamento do veículo.

1) Antes da montagem (verificações)

• Compare a peça nova e original: código 7589XH (ou correspondente/alternativo 7589E9 ou 7589E7), formato de fixação e superfície de assento.
• Verifique o estado do estofamento (imitação de couro), costuras e funcionalidade da tampa/junta (funcionamento suave, sem folga excessiva).
• Verifique se há montagens rachadas, batentes apertados ou pontos roscados danificados.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Um conjunto de ferramentas manuais comuns (catraca/brocas, chaves de fenda)
• Alavanca de plástico para remover peças internas (para minimizar arranhões)
• Agente de limpeza para interior + pano (para limpeza das superfícies de contato)
• Organizador de parafusos/clipes (para que nada se perca)

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o veículo contra movimento e prepare um espaço de trabalho no interior.
2. Esvazie os espaços de armazenamento circundantes e libere o acesso ao console central.
3. Usando uma alavanca de plástico, remova cuidadosamente as tampas/guarnições que podem cobrir o encaixe do encosto (dependendo do design).
4. Localize e afrouxe os parafusos de montagem do encosto; observe continuamente sua posição e comprimento.
5. Retire o encosto com cuidado para não quebrar as alças de plástico ou danificar as partes adjacentes do interior.
6. Limpe as superfícies de montagem e verifique se há clipes soltos ou detritos no console central.
7. Coloque o novo encosto na posição correta e verifique se ele cabe e se nada range.
8. Aparafuse os parafusos de fixação primeiro levemente “até o batente com a mão” para alinhar a peça e, em seguida, aperte gradualmente.
9. Reinstale todas as tampas e peças internas removidas.
10. Verifique toda a gama de operação da tampa/descanso e verifique a estabilidade do acessório.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • O encosto não deve ter folga excessiva e deve ser firmemente preso no acessório.
  • Verifique se não há vazamentos e se os plásticos ao redor se ajustam sem folgas.
  • Faça um breve test drive e ouça quaisquer ruídos vindos do console central.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Clipes/tampas quebradas – use uma alavanca de plástico e use o bom senso.
  • Troca de parafusos – guarde-os de acordo com suas posições ou leve uma documentação fotográfica.
  • Mau assentamento da peça – verifique o ajuste e a posição correta antes do aperto final.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Desgaste normal da superfície (imitação de couro) devido ao uso frequente, fricção de roupas e estresse mecânico.
  • Quebra das alças devido ao carregamento repetido do encosto e pressão durante o embarque/saída.
  • Danos à junta ou trava durante fechamento repentino, sobrecarga ou manuseio inadequado.
  • Mudanças de temperatura no interior (sol/geada), que aceleram o envelhecimento dos plásticos e da superfície.