Descrição
Airbag de joelho para veículos Citroën C4 Grand Picasso. Cor HZD – Preto Mistral
Airbag de joelho original para os modelos Citroën C4 Grand Picasso e C4 Picasso, identificado pelos códigos 96600568ZD e 8216NW. Composto destinado a proteger os joelhos e a parte inferior das pernas em colisões frontais, é uma peça essencial do sistema SRS do veículo. Indicado para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção e reparações, este módulo mantém a integridade do conjunto de segurança passiva quando compatível com a fiação e conectores do veículo.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën)
- Modelo: Citroën C4 Grand Picasso / C4 Picasso
- Códigos de Produto: 96600568ZD, 8216NW
- Outros Números: 96600568DZ
Função e Localização
O airbag de joelho está localizado na parte inferior do painel, junto à coluna de direção, e tem a função de limitar o deslocamento das pernas do condutor durante uma colisão frontal. Atua em conjunto com os airbags frontais e os pré-tensores dos cintos para reduzir lesões nas pernas, joelhos e pélvis, contribuindo para a eficiência do sistema de retenção.
Substituição — Como Proceder
Recomenda-se que a substituição seja efetuada por um técnico qualificado. Procedimento geral:
- Desligue sempre a bateria pelo pólo negativo e aguarde pelo menos 10 minutos antes de iniciar a intervenção para descarregar o sistema SRS.
- Remova o revestimento inferior do painel e afaste com cuidado as tampas e grampos sem puxar os cabos.
- Desligue os conectores do airbag (normalmente identificados por cor e trava de segurança) sem forçar os pinos.
- Desaparafuse o módulo e instale o novo na mesma posição, garantindo o correto assentamento.
- Apertar os fixadores conforme as especificações do fabricante do veículo.
- Depois da montagem, ligue a bateria e verifique o sistema SRS com uma ferramenta de diagnóstico; apague códigos de falha apenas após confirmar o correto funcionamento.
Recomendações de Montagem
- Trabalhe sempre com a bateria desligada e respeite os tempos de espera recomendados para evitar desplasamentos acidentais do airbag.
- Utilize ferramentas isoladas e evite impactos no módulo do airbag.
- Substitua qualquer conector, fiação danificada ou suportes deformados antes de instalar o novo módulo.
- Realize a verificação final do circuito SRS com um scanner adequado para garantir que não restam erros no sistema.
Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente
- Disparo em colisões: após um impacto que acionou o SRS, o airbag fica inutilizado e requer substituição.
- Corrosão e oxidação dos conectores elétricos devido à humidade ou infiltrações no habitáculo.
- Danos mecânicos causados por desmontagens incorretas ou impactos no painel inferior.
- Problemas elétricos no circuito do SRS, fusíveis ou sensores associados que fazem acender a luz de airbag no painel.
- Idade e degradação por exposição prolongada a condições adversas podem comprometer os componentes elétricos e mecânicos do módulo.
Observações Finais
O airbag de joelho é um componente crítico de segurança. Qualquer intervenção deve respeitar as normas de segurança e as especificações do fabricante do veículo. Substituições e reparações incorretas podem comprometer a eficácia do sistema SRS e a segurança dos ocupantes.
