Painel multifuncional Citroën C4 II 9666395977 6155HR

73.00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9666395977 98040763ZD 6155HR

1 em stock

Descrição

Controle de aquecimento, ar condicionado e auto-rádio e navegação CITROEN C4 B7
Testado – funcional

Descrição da peça

O painel multifuncional (unidade de controle) do Citroën C4 II (C4 B7) é utilizado para controlar confortavelmente as funções da cabine – normalmente aquecimento, ar condicionado e também rádio/navegação do carro. É uma peça original do grupo Stellantis (Citroën/Peugeot), adequada para substituição de botões não funcionais, falhas de controle ou após danos mecânicos no painel.

A peça é testada e totalmente funcional, o que é essencial para um reparo rápido e sem problemas com controladores elétricos.

Informações técnicas

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Citroën C4 B7 (C4 II)
  • Outros números: 98040763ZD, 6155HR

Códigos de produto

  • Códigos de produto: 9666395977, 98040763ZD, 6155HR

Recomendações de instalação

Geralmente/tipicamente para este tipo de peça é um painel de controle interno com conectores elétricos. O procedimento exato pode variar dependendo do equipamento específico e do design do carro.

1) Antes da montagem

  • Compare com os números de produtos de peças antigas (especialmente 9666395977 e outros números listados).
  • Verifique a condição dos conectores (pinos tortos, folga, sinais de corrosão) e corpo/painel frontal não danificados (rachaduras, alças quebradas).
  • Se o problema original era intermitente (por exemplo, às vezes os botões não respondem), considere verificar a fiação e os conectores – o problema pode não estar apenas no painel.

2) Ferramentas e materiais necessários

  • Conjunto de bits/chaves de fenda (normalmente Torx – dependendo do design)
  • Pé-de-cabra de plástico para desmontar plásticos interiores
  • Agente de limpeza para contatos elétricos (opcional)
  • Pano macio para proteger as peças circundantes

3) Procedimento de montagem passo a passo

  1. Desligue a ignição e desconecte a bateria por motivos de segurança.
  2. Proteja os plásticos ao redor e a decoração das molduras (com um pano) para evitar arranhões.
  3. Usando uma alavanca de plástico, solte cuidadosamente a moldura/painel da tampa na área do painel (dependendo do design).
  4. Acesse os fixadores do painel e remova o painel (parafusos/travas de acordo com o projeto).
  5. Puxe o painel com cuidado para que os conectores possam ser manuseados com segurança.
  6. Desconecte os conectores elétricos (desconecte primeiro os fusíveis do conector; não puxe os cabos).
  7. Verifique a limpeza e o estado dos contatos; limpe-os suavemente, se necessário.
  8. Conecte os conectores no painel novo (usado). Eles devem clicar e ficar livres.
  9. Coloque o painel em sua posição original e fixe-o (parafusos/travas) sem cruzar ou forçar os plásticos.
  10. Reinstale a moldura/guarnição e verifique se tudo se encaixa.
  11. Conecte a bateria.
  12. Ligue a ignição e execute uma verificação de funcionamento (resposta do botão/controle).
    • 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função

      • Verifique se o painel controla corretamente o aquecimento/ar condicionado e as funções relacionadas.
      • Verifique o controle de rádio/navegação (se presente no carro e conectado ao painel).
      • Verifique se a luz de fundo e os botões respondem de forma consistente e sem falhas.

      5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

      • Conector não clicado → algumas funções não funcionam após a montagem; verifique sempre o travamento do conector.
      • Danos aos pinos durante a inserção → insira os conectores em um eixo, sem força.
      • Alças/estrutura rachada → use uma alavanca de plástico e trabalhe ao redor do perímetro.
      • Confusão da causa da falha (painel vs. fiação) → em caso de interrupções repetidas, verifique também os contatos e o chicote.

      Razões pelas quais a peça está danificada

      • Desgaste de botões e contatos devido ao uso frequente (resposta prejudicada, pulos).
      • Rega ou aumento de umidade no interior, causando corrosão por contato.
      • Danos mecânicos ao painel (rachaduras, alças quebradas) durante a desmontagem não profissional dos plásticos a bordo.
      • Flutuações de tensão ou maus contatos nos conectores/fiação que podem causar mau funcionamento do controle.

Informação adicional

Peso 1 kg