Caixa de filtro Citroën Peugeot 2.0 i 9643567080 1427J8

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Stellantis citroën peugeot
9643567080 1427J8 NFP

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REF: 9260-Z3_K22 Categorias: , , , Etiquetas: ,

Descrição

Caixa do filtro para veículos Citroën C4 e Peugeot 307 com motores 2.0i

Caixa do filtro de ar compatível com motores 2.0i das linhas Citroën C4 e Peugeot 307, referenciada pelos códigos 9643567080 e 1427J8. Peça essencial do sistema de admissão, a caixa protege o elemento filtrante e o sensor de fluxo de ar (MAF), garantindo vedação correta e fornecimento de ar limpo ao motor. Ideal para oficinas, profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria e procuram reposição com identificação por número de peça.

A substituição da caixa do filtro é a solução indicada quando há perda de vedação, peças de fixação quebradas, desgaste por envelhecimento ou danos por impacto. Uma caixa íntegra evita entrada de poeira e partículas, reduz o risco de contaminação do sensor MAF e ajuda a manter desempenho, consumo e resposta do motor adequados.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Citroën C4; Peugeot 307
  • Códigos do Produto: 9643567080; 1427J8
  • Outros Números: NFP

Recomendações de Montagem

  • Desconectar a bateria antes de iniciar para segurança ao manusear sensores.
  • Remover cuidadosamente as abraçadeiras e mangueiras de admissão que ligam a caixa ao corpo de borboleta e ao tubo de admissão.
  • Desconectar o conector do sensor MAF e, se aplicável, soltar os parafusos que fixam o sensor à caixa; manusear o sensor com cuidado para não contaminá-lo.
  • Abrir a caixa (desencaixar as travas) e substituir o elemento filtrante, ou trocar a caixa completa se houver danos nas travas, bico de encaixe ou gretas.
  • Verificar juntas e borrachas de vedação; substituir se houver sinais de endurecimento ou rasgos.
  • Ao remontar, garantir o correto assentamento do elemento filtrante e apertar as abraçadeiras com firmeza adequada, sem deformar a caixa.
  • Conectar novamente o sensor MAF e testar o sistema de admissão em marcha lenta para checar vazamentos e funcionamento.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Falha

  • Quebra das travas ou encaixes: remoções repetidas ou ações bruscas ao trocar o filtro podem danificar as linguetas plásticas.
  • Rachaduras por envelhecimento e vibração: material plástico degradado exposto a calor e vibrações pode fissurar.
  • Danos por impacto: batidas frontais ou deslocamentos internos podem provocar deformações que comprometem a vedação.
  • Vedação comprometida: juntas e borrachas gastas permitem a entrada de ar não filtrado, afetando o sensor MAF e a mistura ar/combustível.

Ao buscar a peça, utilize os códigos 9643567080 e 1427J8 para localizar rapidamente a caixa do filtro adequada. Esta peça é destinada a profissionais do setor e entusiastas que realizam manutenção própria e valoriza-se a verificação visual das travas, vedantes e integridade do corpo antes da instalação.

Informação adicional

Peso 2 kg