Descrição
Maçaneta interna esquerda para portas dianteiras e traseiras Citroën e Peugeot
Cor HVV – Cinza Lion
Maçaneta interna de substituição para as portas esquerdas (dianteiras e traseiras) dos modelos Citroën e Peugeot indicados. Peça de montagem que recupera a função de abertura interior da porta, com acabamento em tom Cinza Lion compatível com o revestimento interior original. Ideal para mecânicos e entusiastas que fazem manutenção própria: encaixe direto na maioria das carroçarias listadas, frequentemente procurada pelo número de referência. A instalação restaura o acionamento do trinco e a ergonomia do puxador, garantindo operação segura e sem folgas quando montada corretamente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo(s): Citroën C‑Elysée, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508
- Códigos De Produto: 9660525480, 9685950377, 9800099780, 9143T8
- Outros Números: 9143S7
Compatibilidade E Observações
Compatível com versões cuja montagem original utilize o mecanismo e o acabamento correspondentes às referências listadas. A peça destina‑se ao lado esquerdo (motorista/condutor em países com volante à esquerda), aplicável tanto em portas dianteiras quanto traseiras quando a configuração de fixação é idêntica.
Como Substituir
Procedimento geral para troca da maçaneta interna esquerda:
- Remover o painel da porta com cuidado, liberando os clips de retenção e parafusos de fixação.
- Desconectar as hastes ou cabos que ligam a maçaneta ao mecanismo do trinco, observando a posição das molas e dos pinos de retenção.
- Destacar a maçaneta antiga do suporte e instalar a nova, assegurando que os encaixes e guias fiquem alinhados.
- Reconectar as hastes/cabos e testar o acionamento do trinco várias vezes antes de remontar o forro da porta.
- Reinstalar o painel da porta, verificando a fixação adequada de todos os clips e parafusos.
Recomendações De Montagem
- Executar a montagem com a porta aberta e apoio estável. Utilizar ferramentas plásticas para remoção do forro, evitando danos ao acabamento.
- Verificar e, se necessário, substituir clips e buchas danificados para garantir firmeza do conjunto.
- Aplicar lubrificante específico nas partes móveis do mecanismo do trinco para operação mais suave e reduzir desgaste precoce.
- Testar o fecho e a abertura da porta várias vezes após a montagem e antes da utilização normal do veículo.
Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente
As causas mais comuns de falha incluem fadiga do material plástico, quebra de clips ou pinos de retenção devido a esforços repetidos, entrada de sujeira ou corrosão nos pontos de articulação e impactos que desalinham o mecanismo. Uso intenso, exposição a variações térmicas e montagem com peças auxiliares já desgastadas também aceleram o desgaste.
Peça indicada tanto para oficinas profissionais quanto para intervenções DIY. Referencie sempre o número do produto ao procurar compatibilidade e garantir a seleção correta da peça.
