Descrição
Ventilador auxiliar de ar esquerdo para veículos Citroën C8 e Peugeot 807. Lado do motorista.
Ventilador auxiliar projetado para integrar o sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria, este componente restaura a circulação de ar no habitáculo quando o ventilador original apresenta ruído, perda de rendimento ou paragem total. A peça é compatível com referências associadas ao grupo Stellantis e frequentemente procurada por código de produto.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
- Códigos do Produto: 1401396180, 1485725080, 6441AW
- Outros Números: Referências originais e códigos listados frequentemente como referências de substituição
Função e Localização
O ventilador auxiliar contribui para a circulação de ar no circuito de climatização e aquecimento, apoiando o ventilador principal ou substituindo-o quando este falha. Está montado no conjunto do sistema de ventilação, do lado esquerdo do veículo (lado do motorista), e age soprando o ar através dos dutos para o interior do habitáculo.
Substituição — Como Proceder
A substituição pode ser feita por mecânicos profissionais ou por utilizadores com alguma experiência. Passos gerais:
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem.
- Remova os revestimentos ou a gaveta do lado do passageiro/condutor conforme necessário para aceder ao conjunto do ventilador.
- Desligue o conector elétrico do motor do ventilador e solte as fixações (parafusos/grampos).
- Retire o ventilador avariado e instale a unidade nova, assegurando o correto assentamento e reapertando as fixações ao torque recomendado pelo fabricante.
- Reconecte a bateria e verifique o funcionamento em todas as velocidades e modos do sistema HVAC.
Recomendação de Montagem
Recomendamos seguir as instruções do fabricante do veículo e utilizar ferramentas apropriadas. Desligar a bateria antes da intervenção é obrigatório para evitar curtos e proteção dos circuitos. Se notar ruídos anormais, vibração ou consumo elétrico elevado, verifique também o conector, a fiação e o estado dos fusíveis e do resistor/eletrónica do sistema de ventilação.
Razão Mais Comum de Avaria
As avarias ocorrem habitualmente devido ao desgaste das escovas do motor elétrico, rolamentos desgastados, acumulação de sujidade e detritos ou infiltração de humidade. Em alguns casos a falha elétrica (conector oxidado, cabo danificado ou resistência/relé defeituoso) pode impedir o funcionamento mesmo com o motor em bom estado. A manutenção preventiva e a limpeza dos dutos ajudam a prolongar a vida útil.
