Descrição
Conjunto completo do painel de instrumentos para os veículos Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. Proveniente de veículo com 142 000 km.
Tacómetro / Painel de Instrumentos original, referência frequentemente procurada pelos profissionais e entusiastas: 9662745180, 6105V8 (compatível também com variantes 6105V7). Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma peça completa e pronta para substituição. Unidade com mostradores analógicos e display digital conforme especificação de origem, adequada para manter a funcionalidade original do veículo.
Vantagens e Aplicações
Peça completa e plug-and-play em termos mecânicos: substitui o painel avariado e restabelece indicação de velocidade, conta-rotações, níveis e avisos no painel. Procure por estes códigos ao pesquisar compatibilidade: 9662745180, 6105V8, 6105V7. Ideal para Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II nas versões equipadas com este tipo de quadrante.
Informações Técnicas
- Fabricante: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Modelo: Berlingo II; Partner II
- Códigos do Produto: 9662745180; 6105V8
- Outros Números: 6105V7
- Quilometragem de Origem: 142 000 km
- Condição: Unidade proveniente de viatura usada
Recomendações de Montagem
- Desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e preservar a eletrónica do veículo.
- Remova os painéis de acabamento com ferramentas apropriadas para não danificar os encaixes plásticos.
- Desaperte os parafusos que fixam o painel de instrumentos e desligue cuidadosamente os conectores elétricos, observando os trincos de retenção.
- Manuseie a unidade pelo invólucro, evitando tocar nos contactos ou no circuito impresso; proteja contra a carga electrostática.
- Ao montar a nova unidade, verifique todas as ligações, teste iluminação, indicadores e funções básicas antes de recolocar os revestimentos.
- Em alguns veículos pode ser necessária adaptação ou codificação para recuperar funções específicas (ex.: contagens de service, iluminação de avisos). Para procedimentos de codificação ou clonagem de dados, utilize equipamento e software adequados da rede técnica PSA/stellantis.
Por Que Falha Com Mais Frequência
- Falhas nos motores de passo dos ponteiros (tremulação ou paragem dos ponteiros).
- Mau contacto nos conectores devido a oxidação ou vibração prolongada.
- Trincas nas soldaduras do circuito impresso provocadas por ciclos térmicos e vibração.
- Problemas no display LCD (pixels mortos ou perda de contraste) por envelhecimento ou humidade.
- Defeitos no circuito de alimentação interno (capacitadores ou reguladores) que causam reinícios ou perda de função.
- Entrada de humidade ou água que provoca corrosão e curto-circuitos.
Observações
Unidade proveniente de veículo com 142 000 km. Antes da instalação, confirme visualmente integridade dos conectores e do encaixe; após a montagem, efetue verificação funcional completa (iluminação, avisos, indicadores e display). Recomendado realizar a intervenção em oficina com experiência em painéis de instrumentos para garantir o restabelecimento correcto de todas as funções.
