Descrição
Unidade de Controle do Airbag para Veículos Peugeot 206
Descrição
Unidade eletrônica responsável pelo monitoramento e acionamento dos airbags e dos pré-tensionadores de cinto em veículos Peugeot 206. Peça procurada frequentemente por referências 9652275680, 602327100, 6545GP e 6545GQ. Indicada para oficinas e para quem realiza reparações por conta própria, oferece compatibilidade com diversas versões do 206 — a confirmação pelo número da peça facilita a seleção correta.
Características e Função
O módulo controla os sensores de impacto e dispara os airbags quando as condições de colisão são atingidas. Além disso, armazena códigos de falha do sistema SRS (Supplemental Restraint System) e pode registar parâmetros relacionados a um acidente. A correta operação do módulo é essencial para a segurança passiva do veículo.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 206
- Códigos de Produto: 9652275680
- Outros Números: 602327100, 6545GP, 6545GQ
Instalação
- Segurança: Antes de qualquer intervenção, desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar os condensadores do sistema de airbag.
- Localização: O módulo pode estar instalado na área central do veículo (sob o console central, sob o assento do passageiro ou atrás do porta-luvas), dependendo da versão e do ano do 206.
- Procedimento resumido: Remova os painéis necessários, desconecte os conectores elétricos com cuidado, substitua o módulo e fixe-o conforme o torque e suportes originais, reconecte os cabos e reponha os painéis.
- Verificação pós-montagem: Use uma ferramenta de diagnóstico SRS para apagar códigos de falha e confirmar que o sistema está operativo. Em caso de registo de histórico de acionamento (após colisão), a unidade pode permanecer com falhas impossíveis de limpar sem intervenção especializada.
- Recomendação: A montagem é recomendada por profissional qualificado com equipamento de diagnóstico adequado ao sistema SRS.
Por Que a Peça Costuma Falhar
- Acionamento em colisão: Após um acidente que desencadeie os airbags, a unidade normalmente passa a registar o evento e pode ficar inutilizável para reuso sem procedimentos específicos.
- Danos elétricos: Pulsos elétricos, curtos-circuitos ou picos de tensão podem danificar a eletrónica interna.
- Corrosão e infiltração de humidade: Conectores corroídos ou entrada de água podem provocar mau contacto e falhas intermitentes.
- Falhas nos sensores ou fiação: Problemas nas linhas de sensor ou nos conectores podem gerar alertas SRS e colocar o módulo em modo de proteção.
Recomendações Finais
Procure sempre corresponder o número da peça às referências do veículo antes da compra. Ao instalar, siga as normas de segurança e utilize ferramentas de diagnóstico para assegurar que o sistema SRS fica funcional e sem códigos de erro. Substituições após colisões exigem atenção adicional porque a unidade pode conter dados de acionamento que impedem o funcionamento normal sem procedimentos específicos de reposição.
