Descrição
Unidade do airbag para veículos Citroën C4 da primeira série. A unidade está completamente funcional.
Descrição
Unidade de controlo do sistema de airbags (módulo SRS) compatível com Citroën C4 da primeira geração. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenções em veículos do grupo PSA. Pesquisas por referências 9653493780 ou 603726100 costumam direcionar diretamente este componente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Citroën (Stellantis)
- Modelo: Citroën C4 (Primeira Geração)
- Códigos do Produto: 9653493780, 603726100
- Outros Números: 654635, 654636
Função e Sintomas de Avaria
O módulo SRS gere a deteção de colisões e activa os airbags e os pré-tensores de cintos quando necessário. Sintomas de avaria incluem luz de airbag acesa no painel, mensagens de erro no diagnóstico (Códigos SRS), falha na activação do airbag em simulações de diagnóstico e, após colisões, o módulo pode registar estados de falha que impedem o funcionamento do sistema.
Localização e Substituição
O módulo costuma estar fixado na zona central inferior do habitáculo (por exemplo, sob o painel central ou ancorado ao piso/túnel central). A substituição típica envolve:
- Desligar a bateria e aguardar pelo menos 10–15 minutos para descarga do sistema antes de trabalhar no circuito de airbag.
- Remover elementos de acabamento conforme necessário para aceder ao módulo (parafusos e suportes).
- Desconectar cuidadosamente os conectores elétricos e retirar o módulo antigo.
- Instalar o novo módulo, ligar conectores e fixar o módulo com os elementos de fixação originais.
- Efetuar verificação e limpeza de códigos com ferramenta de diagnóstico apropriada; alguns casos exigem reinicialização/eliminação de eventos armazenados.
Recomendações Para Montagem
- Desligar a bateria antes de qualquer intervenção e aguardar o tempo recomendado para descarga do condensador do sistema SRS.
- Trabalhar com o veículo em posição segura e utilizar ferramentas isoladas quando necessário.
- Assegurar que conectores e fios não apresentam corrosão ou danos; substituir terminais danificados.
- Após montagem, verificar o sistema com uma ferramenta de diagnóstico compatível para assegurar que não restam códigos ativos.
- Seguir sempre os procedimentos de segurança e as instruções do fabricante do veículo para evitar disparos acidentais ou danos ao sistema.
Razões Mais Comuns de Falha
- Infiltração de humidade e corrosão nos conectores ou na unidade eletrónica.
- Impacto/colisão que provoca danos irreversíveis ou grava eventos no módulo.
- Sobretensões elétricas ou falhas na alimentação que danificam componentes eletrónicos internos.
- Conectores soltos, fios danificados ou má ligação após intervenções anteriores.
- Falhas internas por envelhecimento ou defeitos de fabrico em componentes eletrónicos.
Observações Finais
Esta unidade está indicada para profissionais e amadores experientes. A segurança do sistema de retenção depende de uma instalação correta e de verificações com equipamento de diagnóstico. A referência principal para pesquisa e compatibilidade são os códigos 9653493780 e 603726100.
