Descrição
Tubo de Ar Condicionado para veículos Citroën C4, C5 II, C5 X7 e Peugeot 307, 407.
Este tubo de ar condicionado é a peça de reposição adequada para sistemas de climatização dos modelos Citroën e Peugeot indicados. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam manutenção própria, o componente assegura a vedação e a condução do fluido refrigerante entre componentes do circuito (compressor, condensador, evaporador e válvulas), garantindo desempenho estável do ar condicionado. A listagem inclui vários códigos usados frequentemente em pesquisas — inclua o número do produto nas suas buscas para encontrar a peça correta rapidamente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4, Citroën C5 II, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407
- Códigos Do Produto: 9653106980, 9653107880, 9657302480, 9659577880, 9677949880, 9677930480
- Outros Números: 6460JA, 6460JC, 6460PW, 647736, 647738, 647775, 647777, 647779, 647786, 6477AA, 6477N2, 6477N3, 64777
Função E Localização
O tubo transporta o fluido refrigerante sob pressão entre pontos do circuito de ar condicionado. Pode ser uma peça rígida (metal) ou mista com junções e O-rings. Normalmente está posicionado na parte dianteira do veículo, entre o condensador/evaporador e as linhas do compressor, dependendo do percurso específico do modelo.
Recomendação De Montagem
- Descarregar o fluido refrigerante por estação adequada antes de iniciar (serviço especializado).
- Remover fixações e conexões com cuidado para não danificar os flanges e os assentos dos anéis de vedação.
- Substituir sempre anéis O (vedantes) por novos do material correto e lubrificá‑los com óleo PAG compatível.
- Apertar conexões conforme especificação do fabricante e verificar braçadeiras e suportes.
- Realizar vácuo do circuito e recarregar com o fluido refrigerante apropriado (ex.: R134a em muitos modelos mais antigos) na carga prescrita pelo fabricante.
- Verificar o sistema quanto a fugas e funcionamento antes de entregar o veículo.
Motivo Mais Comum De Avaria
As falhas ocorrem principalmente por: corrosão por sal e humidade, desgaste ou endurecimento dos anéis O, danos mecânicos por detritos ou impacto, vibração contínua causando fissuras nas uniões e vedantes, e degradação causada por sobrepressão ou contaminação do sistema. Em condições normais de uso, a vida útil varia muito com ambiente e manutenção; é comum a necessidade de substituição após vários anos (frequentemente 8–15 anos em áreas com sal de estrada ou quando houve intervenção prévia sem troca dos vedantes).
Ao substituir o tubo, leve em conta sempre a inspeção e eventual substituição dos anéis e suportes associados — isso reduz a probabilidade de nova avaria precoce e assegura vedação correta do circuito.
Peça indicada para profissionais e utilizadores que realizam manutenção própria; pesquise pelo número do produto para confirmar encaixe no modelo específico antes da compra.
