Descrição
Tubo de ar condicionado para veículos Citroën C4, C4 Picasso e Peugeot 307, 3008 com motor 1.6 HDi
Peça de reposição destinada ao circuito do ar condicionado, compatível com modelos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDi. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção própria: substitui tubos danificados ou com fugas, restaurando o desempenho do sistema de climatização. Procure pelos códigos 9656859180 e 6477D4 ao pesquisar a peça — esses números aumentam a chance de encontrar exatamente a peça necessária. Produto concebido para ligação entre componentes do circuito de ar condicionado; montagem correta e utilização de vedações novas garantem funcionamento sem fugas.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 I
- Códigos do Produto: 9650200980, 6460LZ, 6460XP, 9656859180, 6477D4
- Outros Números: 9656859180, 6477D4
- Aplicação do motor: 1.6 HDi
- Material: Tubo metálico de circuito (construção robusta para fluido frigorígeno)
Função
O tubo transporta o fluido do sistema de ar condicionado entre componentes (por exemplo, evaporador, compressor e condensador), mantendo o circuito fechado e permitindo a troca de calor necessária para arrefecer o habitáculo. Garante pressão e fluxo adequados no sistema quando em bom estado.
Por que a peça falha com mais frequência
As falhas mais comuns são fugas decorrentes de vedantes (O-rings) degradados, corrosão localizada no tubo devido à humidade e salinidade, impactos mecânicos ou fissuras provocadas por vibração prolongada. Abraços/fixações soltas e obstruções por detritos também podem causar sobrepressão e comprometimento da peça.
Substituição e procedimento
Para troca do tubo siga o procedimento geral abaixo (destinado a técnicos ou pessoas com experiência mecânica):
- Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento apropriado e certificado, conforme a legislação local.
- Remover painéis de proteção se necessário e identificar pontos de fixação do tubo.
- Desconectar as uniões, removendo braçadeiras ou parafusos; substituir sempre as arruelas e O-rings por peças novas com lubrificação adequada.
- Instalar o novo tubo assegurando o correto assentamento e aperto das uniões ao torque recomendado pelo fabricante (quando disponível).
- Efetuar evacuação do sistema (vácuo) e carregar com o fluido refrigerante e óleo conforme especificações do veículo por equipamento adequado.
- Testar o sistema sob pressão e verificar ausência de fugas com detector ou método apropriado.
Recomendações de Montagem
- Substituir sempre O-rings e vedantes ao trocar o tubo; usar lubrificante recomendado (óleo do sistema) para melhor vedação.
- Utilizar ferramentas adequadas e apertar conforme especificações; evitar esforços excessivos que possam deformar o tubo.
- Garantir recuperação do fluido refrigerante por equipamento homologado — nunca libertar para a atmosfera.
- Verificar suportes e braçadeiras adjacentes; reponha ou reforce fixações gastas para evitar vibração e atrito.
- Após montagem, realizar vácuo e carga do sistema e verificar o funcionamento da climatização em todas as faixas de regime.
Vida útil e manutenção
Se instalado corretamente e sem danos mecânicos, o tubo tem longa durabilidade. Inspeções periódicas do sistema de ar condicionado, verificação de vedantes e prevenção da corrosão aumentam a vida útil. Substitua ao detectar fuga, corrosão visível, ruído ou queda de desempenho da climatização.
Observações finais
Procure pelas referências 9650200980, 6460LZ, 6460XP, 9656859180 e 6477D4 para confirmação rápida de compatibilidade nas pesquisas. A instalação deve ser realizada por profissional qualificado quando envolver recuperação e carga de fluido refrigerante.
